15 марта 2024 года стало известно, что в Правительство РФ направлен законопроект, предлагающий смягчить требования к светопропусканию передних боковых стекол автомобилей. Согласно инициативе, допустимый уровень тонировки может быть увеличен.
Текущая ситуация с тонировкой и штрафами
На сегодняшний день действуют строгие нормы: светопропускание лобового и передних боковых стекол должно составлять не менее 70%. Это требование закреплено в технических регламентах. Проверка осуществляется инспекторами ДПС с помощью специальных приборов — тауметров. Если водитель управляет автомобилем с тонировкой, не соответствующей норме, его ждет административная ответственность.
За первое нарушение по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 500 рублей, а также выносится требование устранить нарушение, то есть снять тонировочную пленку. Если водитель повторно будет остановлен с тем же нарушением, это уже квалифицируется как неповиновение законному требованию сотрудника полиции (статья 19.3 КоАП РФ). В этом случае штраф возрастает до 2-4 тысяч рублей, а в крайних случаях суд может назначить административный арест на срок до 15 суток.
История законопроекта и позиция авторов
Это не первая попытка изменить законодательство о тонировке. В 2023 году Госдума уже отклонила законопроект об отмене штрафов за тонировку передних стекол. Новый же документ, разработанный депутатами от ЛДПР, не отменяет ответственность, но предлагает пересмотреть сами нормативы в сторону их либерализации.
О готовящейся инициативе еще 2 марта 2024 года сообщил ее автор, депутат Ярослав Нилов, во время встречи с жителями Северной Осетии. Он отметил, что вопрос тонировки особенно актуален для южных регионов России, где солнце более активно, и водители нуждаются в дополнительной защите. По словам Нилова, законопроект был подготовлен с учетом мнений автомобилистов и региональных особенностей.
Обратите внимание: Из Смарта сделали самый маленький шестиколесный авто в мире.
Суть предлагаемых изменений
Изначально в СМИ появилась информация, что норма светопропускания для передних боковых стекол может быть снижена с 70% до 50%. Однако после публикации официального текста законопроекта 15 марта выяснились важные детали.
В предлагаемой редакции части 3.1 статьи 12.5 КоАП указывается, что административная ответственность наступает за управление автомобилем со стеклами, светопропускание которых меньше, чем 50% от нормы, установленной техническим регламентом. Поскольку действующий регламент требует 70%, расчет выглядит так: 70% * 50% = 35%.
Таким образом, законопроект фактически предлагает снизить минимально допустимое светопропускание для передних боковых стекол с нынешних 70% до 35%. Это прямо подтверждается в пояснительной записке к документу: «административная ответственность наступит, если светопропускание передних боковых стекол составит менее 35%».
Важно подчеркнуть, что требования к лобовому стеклу остаются неизменными — по-прежнему не менее 70%.
Дальнейшие шаги
По информации Ярослава Нилова, законопроект уже направлен в Правительство РФ для получения официального отзыва (заключения). После этого, в установленном порядке, документ будет внесен на рассмотрение Государственной Думы. Там ему предстоит пройти три чтения, и только в случае одобрения депутатами и последующего подписания Президентом, поправки вступят в силу.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Законопроект о снижении требований к тонировке до 35% направлен в Правительство РФ, сообщили в Госдуме 15 марта 2024.
