В Государственную Думу направлен на рассмотрение новый законопроект, который предлагает ужесточить меры ответственности за перевозку детей без специальных удерживающих устройств. Согласно инициативе, помимо существующего штрафа, автомобиль нарушителя могут задержать и отправить на специализированную стоянку.
Новые правила перевозки детей
Напомним, что с 2024 года вступают в силу обновлённые правила дорожного движения, касающиеся безопасности детей в автомобиле. Теперь перевозка детей младше 7 лет возможна исключительно с использованием детского автокресла. Для пассажиров в возрасте от 7 до 11 лет правила различаются в зависимости от места в салоне: на переднем сиденье обязательно детское удерживающее устройство, а на заднем ряду допускается использование штатного ремня безопасности.
Суть законопроекта и статистика аварийности
Действующее наказание за нарушение этих правил — штраф в 3000 рублей по статье 12.23 КоАП РФ. Однако внесённый 13 февраля 2024 года законопроект предлагает дополнить санкции. В случае выявления нарушения инспектор ГИБДД сможет не только выписать штраф, но и отстранить водителя от управления, задержать транспортное средство с последующей его эвакуацией на штрафстоянку.
Авторы инициативы обосновывают её необходимость тревожной статистикой аварий с участием детей. Согласно данным, приведённым в пояснительной записке, в 2023 году ситуация значительно ухудшилась:
- Количество ДТП с участием несовершеннолетних выросло на 8,4%, достигнув 17 184 случаев.
- Число погибших детей увеличилось на 11% (607 человек).
- Количество травмированных возросло на 8,2% (18 771 ребёнок).
Анализ показывает, что 90% детских смертей в ДТП происходят по вине водителей, нарушающих ПДД. Две трети погибших детей были пассажирами автомобилей, а 35% малышей в возрасте до 7 лет на момент аварии не находились в автокресле.
Обоснование и доступность кресел
Разработчики законопроекта отмечают, что в последние годы доступность детских удерживающих систем возросла. Во многих регионах страны их можно взять в аренду, в том числе на безвозмездной основе. Кроме того, приобрести автокресло разрешено за счёт средств материнского капитала.
В документе подчёркивается, что нарушение правил перевозки детей считается длящимся административным правонарушением. Это означает, что водитель, однажды привлечённый к ответственности, но не устранивший нарушение, продолжает его совершать с каждым следующим километром пути. Именно для пресечения таких непрерывных нарушений и предлагается мера в виде задержания транспортного средства.
Критика инициативы
Законопроект уже вызвал критику со стороны некоторых депутатов. Так, Ярослав Нилов (ЛДПР) высказал опасения в своём Telegram-канале. Он считает, что ужесточение наказания должно идти по пути увеличения размера штрафов, а не введения эвакуации.
Депутат привёл ряд возможных жизненных ситуаций, когда жёсткая мера может создать дополнительные проблемы. Например, если ребёнок-инвалид по медицинским показаниям не может находиться в кресле, или в случае экстренной поездки в больницу, когда на установку устройства нет времени. Нилов также опасается, что угроза эвакуации может спровоцировать рост коррупции среди недобросовестных сотрудников ДПС и станет дополнительной финансовой нагрузкой для семей, которые будут вынуждены тратить деньги на оплату штрафстоянки вместо покупки автокресла.
Обратите внимание: Лучше новых двух: машины, которые служат дольше 15 лет.
Текущий статус документа
На данный момент законопроект находится на предварительном рассмотрении. 15 февраля 2024 года он был направлен в профильный комитет Государственной Думы для детального изучения, подготовки заключения и возможной доработки. О дальнейшей судьбе инициативы станет известно по итогам работы комитета и последующих парламентских чтений.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В Госдуму внесён законопроект об эвакуации на штрафстоянку машин без автокресла.
