Официальное опровержение слухов
Министерство внутренних дел и связи России выступило с официальным комментарием, чтобы развеять распространившуюся в конце января 2024 года информацию о начале работы камер, фиксирующих среднюю скорость движения. Сообщения, активно циркулировавшие в группах автомобилистов Волгоградской области, оказались ложными.
В сообщениях, стиль и орфография которых были сохранены, утверждалось, что камеры в Волгограде переведены в новый режим работы. Авторы предупреждали водителей, что теперь измеряется время проезда между камерами, и если средняя скорость на участке окажется выше разрешенной, последует штраф. Однако, как выяснилось, идентичное сообщение распространялось в тех же группах еще в 2019 году.
В тот же день, 26 января 2024 года, пресс-служба МВД России опубликовала официальное опровержение. Ведомство заявило, что информация о перенастройке камер не соответствует действительности. Все комплексы фото-видеофиксации в Волгоградской области работают в штатном режиме, их перепрограммирование не проводилось и не планируется. В МВД призвали граждан доверять только официальным источникам и не распространять непроверенные данные.
История вопроса: почему штрафы за среднюю скорость отменили
Концепция контроля средней скорости не является новой для России. Ранее, на протяжении нескольких лет, водителей в некоторых регионах, включая Москву, Московскую область и Татарстан, уже штрафовали по этому принципу. Система, основанная на вычислении скорости по времени проезда между двумя камерами, была эффективна, так как лишала водителей возможности сбрасывать скорость только непосредственно перед камерой.
Однако осенью 2021 года практика выписки таких штрафов была приостановлена. Главной причиной стала правовая позиция Верховного суда РФ. Суд указал, что для административного правонарушения должны быть четко определены место и время его совершения. При фиксации средней скорости на протяженном участке дороги это условие не соблюдалось. Кроме того, возникала сложность с определением подсудности, если камеры находились на территории разных судебных участков.
С тех пор техническая возможность измерения средней скорости у современных комплексов сохранилась, но она не используется в правоприменительной практике до внесения соответствующих изменений в законодательство.
Текущая законодательная инициатива и позиция МВД
В августе 2023 года Министерство транспорта РФ вынесло на общественное обсуждение проект поправок в Правила дорожного движения, направленный на легализацию понятия «средняя скорость». Предлагалось дополнить ПДД соответствующим определением и прямо указать в пункте 10.1, что водитель обязан соблюдать установленные ограничения скорости, в том числе средние.
Проект также предлагал решение для устранения правового пробела: местом совершения правонарушения в случае превышения средней скорости предлагалось считать место установки последней камеры на контролируемом участке. Это определило бы и подсудность для обжалования штрафа.
Несмотря на то, что Минэкономразвития дало положительное заключение по проекту, Министерство внутренних дел заняло принципиально иную позицию. 11 декабря 2023 года официальный представитель МВД Ирина Волк заявила, что ведомство выступает против введения ответственности за превышение средней скорости. МВД считает, что такие нормы могут создавать спорные ситуации на дорогах и вводить избыточные административные ограничения для водителей. Эта позиция была подтверждена и в конце декабря.
По последней информации с портала нормативных проектов, окончательная версия поправок подготовлена для внесения в правительство. В случае их принятия новые правила могут вступить в силу не ранее 1 сентября 2024 года.
Обратите внимание: Первый в мире серийный авто с видеокамерами вместо зеркал (видео).
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В МВД прокомментировали информацию о запуске камер на среднюю скорость с января 2024 года.
