27 октября 2023 года состоялось очередное заседание Правительства Российской Федерации по ситуации с ценами на топливо.
Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, 21 сентября 2023 года правительство утвердило изменения, ограничивающие вывоз топлива из России (Постановление Правительства РФ от 21 сентября 2023 года № 1537). Согласно этому документу в России введены временные ограничения на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива. Решение принято для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке.
В связи с этим также был реализован ряд экстренных мер:
- отменены изменения в лючок топливного бака, внесенные с 1 сентября 2023 года;
- на экспорт топлива дилерами были введены защитные пошлины, которые останутся в силе даже после снятия временного запрета на экспорт;
- увеличен обязательный процент поставок топлива на биржу от нефтяных компаний.
После этого правительство приняло решение проводить заседания два раза в неделю для обсуждения текущей ситуации и принятия корректирующих мер.
Следующее заседание состоялось поздно вечером 27 октября 2023 года под председательством вице-премьера Александра Новака. В нем также приняли участие представители нефтяных компаний, Минэнерго, Федеральной антимонопольной службы и Минсельхоза.
В ходе встречи участники сообщили о стабилизации цен на топливо на АЗС и в мелкооптовом сегменте, а также на поставки сельхозпроизводителям. По словам спикеров, наценка посредников при продаже топлива фермерам сократилась почти вдвое.
Обратите внимание: Одной объективной и серьёзной причины нет, а вот игра на ситуации есть.
Мелкооптовые цены продолжают снижаться в соответствии с динамикой фондового рынка.Вице-премьер поручил нефтяным компаниям увеличить производство зимнего дизеля для удовлетворения спроса на внутреннем рынке. Разница в ценах между АЗС крупных нефтяных компаний и независимыми АЗС должна стабилизироваться на рыночном уровне.
«Средняя цена дизеля на заправках в стране составляет около 63 рублей за литр. Но некоторые заправки держат цены значительно выше из-за того, что продают только фирменный дизель с приставкой «экто» или «евро». Это должно Не бывает. Необходимо предоставить потребителю выбор - покупать базовое топливо по более низкой цене или дорогое брендовое топливо", - отметил Александр Новак.
По словам представителя ФАС, сейчас сотрудники антимонопольной службы проверяют нарушения антимонопольного законодательства в части незаконного использования товарного знака новосибирской АЗС; Срок действия соответствующего соглашения истек в марте 2023 года. Собственники бизнеса продают дизельное топливо по ценам выше рыночных, предлагают только брендовую продукцию, а также незаконно работают под чужой маркой: нарушение будет пресечено.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 27 октября 2023 года прошло очередное совещание Правительства РФ по ситуации с ценами на топливо.