21 сентября 2023 года правительство Российской Федерации приняло решение о введении временного запрета на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива. Эта мера направлена на стабилизацию ситуации на внутреннем рынке, где наблюдался резкий рост цен и дефицит горючего.
Предпосылки и причины кризиса
Как отмечалось в предыдущих публикациях, летом 2023 года на автозаправочных станциях по всей стране начался стремительный рост стоимости топлива. В попытке повлиять на ситуацию, в августе власти увеличили обязательные объемы поставок бензина и дизельного топлива от нефтяных компаний на биржу. Однако эти меры не принесли ожидаемого результата — в сентябре ценовая динамика только усилилась, а в ряде регионов возникли перебои с поставками.
Эксперты связывают сложившуюся ситуацию с двумя ключевыми факторами. Во-первых, с 1 сентября 2023 года была снижена так называемая «топливная заслонка» — скидка, предоставляемая нефтяными компаниями при продаже топлива на внутреннем рынке. Ее размер сократился на 50%. Во-вторых, экспортные цены на топливо оказались значительно более выгодными для производителей, чем продажи внутри страны, что стимулировало отток ресурсов за рубеж.
Суть правительственного решения
Для противодействия этим тенденциям 21 сентября было подписано Постановление Правительства РФ № 1537, которое ввело временные ограничения на вывоз топлива из России. Основная цель документа — насытить отечественный рынок, увеличить предложение и тем самым создать условия для снижения цен для конечных потребителей.
В кабинете министров рассчитывают, что эти меры позволят нормализовать ситуацию. Особое внимание уделяется обеспечению топливом сельскохозяйственных производителей: организован ежедневный мониторинг их потребностей с возможностью оперативной корректировки объемов поставок.
Важно отметить, что запрет имеет ряд исключений. Он не распространяется на топливо, вывозимое физическими лицами для личного использования за границу. Также исключения сделаны для поставок в гуманитарных целях и в рамках выполнения межправительственных соглашений. Документ вступил в силу немедленно, с момента официального опубликования 21 сентября 2023 года.
Обратите внимание: О масштабных отзывах автомобилей в России.
Реакция рынка и позиция власти
Хотя в тексте постановления речь идет о «временном запрете», конкретные сроки его действия не указаны. Заместитель министра энергетики Павел Сорокин заявил, что ограничения носят бессрочный характер и будут действовать до стабилизации рынка.
Инициативу правительства поддержал и парламент. Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин подчеркнул приоритетность обеспечения внутренних потребностей: «Надо сначала обеспечить наших потребителей, а потом уже поставлять [топливо] за границу».
Накануне, 20 сентября, Володин также дал поручение профильным комитетам Госдумы установить ежедневный мониторинг цен на горюче-смазочные материалы. Он отметил, что проблема высоких цен на ГСМ является одной из основных, с которой сталкиваются фермеры и региональные власти, и от ее решения зависит продовольственная безопасность страны.
Первые результаты и дальнейшие перспективы
Эффект от введенных ограничений проявился практически мгновенно. Уже 22 сентября 2023 года на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже были зафиксированы значительное падение оптовых цен:
- Бензин АИ-92 подешевел на 9,63%;
- Стоимость бензина АИ-95 снизилась на 10,76%;
- Цена на дизельное топливо упала на 14,52%;
- Стоимость газа (пропан-бутана) уменьшилась на 7,18%.
Такое резкое снижение на бирже создает предпосылки для уменьшения розничных цен на автозаправочных станциях. Однако ключевым вопросом остается срок, в течение которого эта положительная динамика дойдет до конечного потребителя, и глубина возможного снижения цен для автомобилистов и предприятий.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 21 сентября 2023 года Правительство ввело временный запрет на экспорт топлива из России.
