С 1 сентября в России начал действовать обновлённый перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Постановление Правительства РФ не вводит новых жёстких запретов, а скорее приводит старые нормы, принятые ещё в 1993 году, в соответствие с современными автомобильными технологиями. В Норвежской дорожной инспекции подчёркивают, что документ носит уточняющий и гармонизирующий характер.
При этом важно отметить, что многие требования из действующего технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств в новый перечень не вошли. Это означает, что фокус сместился на те неисправности, которые напрямую влияют на безопасность движения. Подробный разбор нововведений — в нашем материале.
Гармонизация и оптимизация требований
Основная цель нового постановления — гармонизировать и оптимизировать требования к транспортным средствам. Об этом заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России Михаил Черников. Он отметил, что за прошедшие десятилетия автомобили кардинально изменились: в них появились антиблокировочные системы (ABS), шины с индикаторами износа, инерционные ремни безопасности и сложные системы активной и пассивной безопасности.
Глава ведомства пояснил, что при разработке документа учитывались мнения как бизнеса, так и экспертов автомобильной отрасли. В итоге в список попали только те пункты технического регламента, нарушение которых действительно создаёт угрозу на дороге. Более 50 положений, не влияющих на безопасность (например, требования к точности спидометра или незначительным утечкам жидкостей), были исключены. Это сделало перечень более компактным и понятным для рядовых автовладельцев.
Регистраторы, шины и газовое оборудование: разъяснения по ключевым пунктам
Михаил Черников отдельно остановился на моментах, которые чаще всего вызывают вопросы у водителей.
Видеорегистраторы и гаджеты. Новый перечень не запрещает установку на лобовое стекло видеорегистраторов, навигаторов или транспондеров. Главное условие — эти устройства не должны ограничивать обзорность с места водителя.
Требования к шинам. В документе чётко прописан запрет на использование шипованной резины летом и летней резины зимой. При этом так называемые «липучки» (нешипованные зимние шины) разрешено использовать круглый год, они считаются всесезонными. Однако в случае ДТП тип шин, не соответствующий сезону, может быть признан сопутствующей причиной аварии.
Обратите внимание: О новых изменениях в законодательстве.
Газобаллонное оборудование (ГБО). Требования к электрооборудованию и выхлопной системе стали более детальными. Для автомобилей на газу обязательно наличие паспорта на газовое оборудование, выданного производителем. Это не новое правило, а его конкретизация для удобства проверки.
Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки. Важное уточнение: отсутствие этих предметов не является основанием для запрета эксплуатации автомобиля и не влечёт штрафа. Однако их наличие в машине — это вопрос личной безопасности водителя, пассажиров и других участников движения, как напомнил Черников.
Ответственность и движение с неисправностями
Размер административной ответственности за нарушения, указанные в перечне, не изменился. Согласно статье 12.5 КоАП РФ, инспектор может вынести предупреждение или наложить штраф в 500 рублей. Михаил Черников подчеркнул, что главная задача инспектора — не наказать, а указать на неисправность и помочь водителю её устранить.
Если в автомобиле обнаружена неисправность из перечня, это не означает полного запрета на движение. Водитель может проследовать к месту стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности. Исключение составляют критические неисправности, при которых движение запрещено категорически:
- Неисправности тормозной системы.
- Неисправности рулевого управления.
- Неисправности сцепного устройства (при буксировке).
- Негорящие фары и габариты в тёмное время суток.
- Неисправный стеклоочиститель со стороны водителя во время дождя или снегопада.
Таким образом, новые правила направлены на то, чтобы сделать контроль за техническим состоянием автомобилей более логичным и соответствующим современным реалиям, сфокусировавшись на действительно опасных неисправностях.
Кирилл Сазонов, Роман Солдатов
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Глава Госавтоинспекции напомнил об изменениях в перечне неисправностей транспортных средств.
