Что будет, если сбить чью-то собаку, возить кошку в салоне без специальной переноски или встретить на дороге лося

Госавтоинспекция России не ведет статистику ДТП с участием животных по всем регионам страны, да и эта статистика все равно будет приблизительной. Полиция исправит влетевшую в лобовое стекло птицу только в том случае, если к полицейским подойдет сам водитель, а этого почти никто не делает.

Так что проблемой обычно занимаются автопроизводители и страховые компании, которые в основном занимаются последствиями аварий, в которых так или иначе участвовали животные.

Непристегнутые животные в салоне — риск травм водителя

Правила дорожного движения не определяют порядок перевозки домашних животных в салоне автомобиля. Возможно, потому, что количество аварий с участием домашних животных, путешествующих на автомобиле, очень мало. Однако это не избавляет от большого риска.

Эти цифры обычно используются для того, чтобы убедить людей пристегнуться, а также для пропаганды детских кресел: при лобовом столкновении на скорости 60 км/ч ребенок весом 4 кг будет весить уже 120 кг — и не уметь держать его на руках. Те же расчеты применимы и к животным.

Даже небольшая собака или кошка, не пристегнутая в автокресле, в случае столкновения станет снарядом весом в десятки килограммов, который прилетит в голову водителю или переднему пассажиру.

Крупная собака в случае аварии может нанести серьезную травму хозяину только своим весом. Поэтому важно обезопасить животных с помощью специальных приспособлений.

Сбили чье-то животное — придется платить

Если сбить животное и спрятаться, это можно сравнить с оставлением места аварии. Если они его найдут, то потеряют свои права.

Теоретически работает и обратное правило: если животное выбежало на дорогу по вине хозяина и стало причиной аварии, хозяин должен возместить водителю ущерб. Но на практике суд в таких случаях не может встать на сторону автомобилиста. В том числе и потому, что доказать вину животного в ДТП крайне сложно.

Крупные животные — особая категория

Наибольшую опасность представляют крупные лесные животные – лось, олень, кабан.

Обратите внимание: Кроссовер Roewe RX8 будет привлекать клиентов роскошью.

Как правило, никому не приходится предъявлять требования — никто не обязан смотреть на диких животных. Если на трассе не сломан забор, вина за аварию может быть возложена на организацию, управляющую дорогой.

В розыск из-за зайца

Последствия также возникают от несчастных случаев с мелкими дикими животными. Сбив каких-то зайцев, водители часто просто уезжают, но если у машины есть следы столкновения, водителя можно хоть на всех постах ГАИ подряд затормозить, чтобы спросить, не убежал ли он с места ДТП несчастный случай.

В некоторых случаях такой «побег» с места аварии наказуем — например, если под колеса попало животное, занесенное в Красную книгу. Конечно, таких прецедентов немного, и практики наказания за гибель редкого животного под колесами нет, но следствие в виде лишения прав вполне реально. Лучше всего в такой ситуации вызвать ГИБДД, чтобы избавить себя от всех возможных требований.

Объезжать тоже нужно уметь

Первое желание водителя, заметившего животное на дороге, — попытаться объехать его. Однако делать это нужно очень осторожно — рефлекторный поворот на встречную полосу для спасения зайца часто является причиной лобовых столкновений. Любой маневр без предварительной оценки ситуации сзади также крайне опасен.

Если авария с участием нескольких транспортных средств происходит из-за обгона животного, то в большинстве случаев виноват водитель, пытавшийся маневрировать. Единственное правильное действие с точки зрения ПДД в случае неожиданного появления препятствия на дороге – это попытка затормозить без перестроения.