В последнее время в СМИ активно обсуждаются так называемые 3D-номера — наборы объемных пластиковых символов, которые водители наклеивают поверх стандартных знаков. Хотя подобные "улучшения" позиционируются как способ сделать номер более заметным и эстетичным, их использование связано с серьезными юридическими рисками.
Производители таких комплектов часто заверяют, что их продукция не нарушает закон, поскольку не ухудшает, а даже улучшает читаемость номера. Однако это утверждение не соответствует действительности. Любое изменение внешнего вида государственного регистрационного знака, выходящее за рамки строгих требований ГОСТ, является нарушением.
Правовые последствия установки 3D-номеров
Согласно ГОСТ Р 50577-2018, любые элементы, нанесенные на поверхность номерного знака, не должны превышать высоту 1–2 мм. Объемные буквы и цифры явно выходят за эти пределы, что делает номер нестандартным. За такое нарушение предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ, которая влечет предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Однако основная опасность заключается в том, что инспектор ГИБДД может квалифицировать нарушение по части 2 той же статьи. В этом случае речь идет уже о штрафе в 5000 рублей или лишении прав на срок от одного до трех месяцев. Поводом для ужесточения наказания может стать тень от выпуклых символов, скопление грязи или снега, которые ухудшают читаемость, или даже случайное смещение буквы (например, когда «С» превращается в «О»).
Обратите внимание: Малоизвестные автомобили 90-х поражающие и сейчас.
Поскольку официальных разъяснений по поводу 3D-номеров от ГИБДД или судов не поступало, исход каждой ситуации во многом зависит от субъективного мнения инспектора. Автомобиль с такими номерами автоматически привлекает внимание и создает повод для детальной проверки.
Другие распространенные нарушения, связанные с номерными знаками
Помимо объемных накладок, водители часто допускают и другие ошибки при установке или эксплуатации номерных знаков, которые также могут привести к серьезным штрафам.
Во-первых, номерные знаки должны быть закреплены строго в предназначенных для этого местах. Размещение их под стеклом салона, даже временно, не освобождает от ответственности.
Во-вторых, важно следить, чтобы номер не был закрыт элементами конструкции или дополнительным оборудованием, например, велосипедной стойкой на багажнике.
Отдельное внимание стоит уделить крепежным отверстиям. Если их нет или расположение нестандартное, допустимо просверлить отверстия самостоятельно. Однако для однострочного номера их должно быть не более двух, а для двухстрочного — четыре. Главное — убедиться, что новые отверстия не искажают символы на номере. В сложных случаях рекомендуется использовать специальные переходные рамки, которые помогают корректно установить знак.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Так ли безобидны имеющиеся на рынке комплекты, делающие автономера объемными.
