Российский автопром продолжает удивлять: после появления кроссовера «Москвич 3» на базе бывшего завода Renault грядет еще одно громкое возвращение. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) готовится к возобновлению производства легковых автомобилей под культовой маркой «Волга». Ожидается, что первые новые модели могут сойти с конвейера уже к лету 2024 года.
Китайский след в истории бренда
Как и в случае с «Москвичом», разработка новой «Волги» не обойдется без иностранного технологического партнера. Учитывая анонсированные крайне сжатые сроки (8-9 месяцев), основная часть конструкторских работ, скорее всего, ляжет на плечи зарубежных специалистов. На старте производства речь, по всей видимости, будет идти о крупноузловой сборке (CKD), а не о полном цикле со сваркой и покраской кузова. Хотя конкретный партнер еще не выбран, высока вероятность, что им станет одна из китайских автомобильных компаний.
Это будет не первая попытка ГАЗа вдохнуть новую жизнь в легендарный бренд с помощью зарубежной платформы. В 2008-2010 годах завод выпускал седан Volga Siber, который был адаптированной версией американского Chrysler Sebring. Однако проект не снискал популярности — было продано всего около 9 тысяч машин. Классические же «Волги» собственной разработки сходили с конвейера с 1956 по 2009 год.
Обратите внимание: Производство электрокара Fisker EMotion начнётся в 2019 году.
Каким может быть новый облик легенды?
Пока выбор технологического партнера не сделан, можно лишь строить предположения о будущем автомобиле. Эксперты и энтузиасты предлагают два основных сценария.
Первый вариант — глубокая модернизация последней серийной модели ГАЗ-31105. Такой автомобиль мог бы получить современные бампера, светодиодную оптику, 17-дюймовые диски и дверные ручки в цвет кузова. Под капотом мог бы разместиться проверенный 150-сильный двигатель ЗМЗ, знакомый по внедорожникам УАЗ.
Второй, и более вероятный сценарий, — это адаптация готовой китайской модели. В качестве донора может выступить, например, седан Hongqi H5. Это автомобиль длиной почти 5 метров, который в базовой версии оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л.с. в паре с роботизированной коробкой передач. Для российского рынка кузов может получить новый дизайн решетки радиатора с логотипом «Волги», измененные бампера и элементы экстерьера.
Реальность, которая еще недавно казалась фантастикой
Возвращение «Волги» сегодня звучит как амбициозная, но выполнимая задача. Всего год назад мало кто мог предположить, что имя «Москвич» вернется на российский рынок. Сейчас, в условиях трансформации автопрома, шанс увидеть новую интерпретацию советской классики становится все более осязаемым. Остается дождаться официальных деталей от ГАЗа и его будущего партнера.
Больше интересных статей здесь: Новости.
