В современном автомобильном мире автоматические коробки передач (АКПП) стали практически стандартом, вытесняя традиционную механику. Большинство водителей отдают предпочтение автомобилям с «автоматом», ценя комфорт и простоту управления. Однако среди автолюбителей бытует мнение, что автоматические трансмиссии менее надежны и долговечны, чем их механические аналоги. Так ли это на самом деле? Оказывается, среди множества АКПП есть настоящие «долгожители», чья надежность проверена временем и сотнями тысяч километров пробега. Эти коробки передач не только не уступают «механике», но и заслуживают особого уважения на вторичном рынке автомобилей.
Aisin U340E: Японская надежность для массового сегмента
Рынок подержанных автомобилей насыщен моделями с различными АКПП. Многие из них действительно могут доставить хлопот, но есть и приятные исключения, которые ломают стереотипы. Интересно, что самые надежные коробки не всегда устанавливались на дорогие и премиальные автомобили. Яркий пример — гидромеханическая 4-ступенчатая коробка передач Aisin U340E, созданная японской компанией Aisin в сотрудничестве с Toyota. Это одна из самых безотказных трансмиссий в мире.
Данная трансмиссия производилась с 1990 по 2013 год и активно использовалась на многих популярных в России автомобилях среднего класса. Ее можно было встретить под капотами таких моделей, как Toyota Corolla, Yaris, Avensis и Matrix. Коробка U340E была рассчитана на работу с атмосферными двигателями объемом от 1.3 до 1.8 литра, выдерживая крутящий момент до 200 Н·м. При своевременной замене масла и аккуратной эксплуатации ее ресурс легко превышает отметку в 300 000 километров, что делает автомобили с такой АКПП желанной покупкой на вторичном рынке.
Jatco JF414E: Удачный «автомат» для бюджетных автомобилей
Японский производитель Jatco известен как поставщик трансмиссий для множества автобрендов.
Обратите внимание: Самые надежные автомобили 5 лет.
Эта коробка передач выпускалась вплоть до конца 2010-х годов и устанавливалась на широкий спектр моделей: от Nissan Almera и Ford Focus до различных автомобилей Mazda (2, 3, 5, 6). Интересно, что эту же проверенную японскую трансмиссию получили российские Lada Granta и Kalina, а также их производные — Datsun on-Do и mi-Do. Ресурс АКПП Jatco JF414E также оценивается более чем в 300 000 км, что подтверждает ее статус одной из самых надежных в своем классе.
GM 5L40E: Американская надежность и немецкая инженерия
Американские автоматические коробки передач также могут похвастаться высокой надежностью при грамотной эксплуатации. До 2010 года General Motors производил легендарную 5-ступенчатую АКПП 5L40E. Она отличалась не только надежностью, но и сравнительно высокой скоростью переключений. Изначально эта трансмиссия использовалась на моделях Cadillac CTS и STS, однако ее потенциал оценили и в Европе. Немецкий концерн BMW выбрал эту коробку для оснащения своих автомобилей, таких как BMW 3 серии (E46), 5 серии (E39) и спортивного родстера Z3 (E36). Приблизительный ресурс этой трансмиссии впечатляет — около 400 000 километров.
Mercedes-Benz 722.4: Немецкий эталон долговечности
Абсолютным лидером по долговечности и ресурсу считается немецкая 4-ступенчатая АКПП Mercedes 722.4, выпускавшаяся до 1996 года. Эти трансмиссии устанавливались на целую плеяду классических моделей Mercedes-Benz: от компактного C-Class (W201, W202) и бизнес-седана E-Class (W123, W124) до флагманского S-класса (W126). Коробка 722.4 была рассчитана на работу даже с мощными V-образными двигателями объемом от 3.0 литров. Ее ресурс поистине феноменален: он легко превышает 700 000 км, а многие экземпляры, находящиеся в хорошем техническом состоянии, уже преодолели рубеж в один миллион километров, что является неоспоримым доказательством высочайшего качества и продуманности конструкции.
Владимир Гаврилов
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Надежные трансмиссии вызывают уважение на вторичном рынке.
