В российских регионах активно внедряются мобильные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД, которые устанавливаются внутри патрульных автомобилей. Их ключевая особенность — съемка через заднее стекло, что делает их практически невидимыми для водителей.
Как работают скрытые комплексы
Как сообщает портал Avtospravochnaya.com, первые случаи применения таких систем были зафиксированы еще в конце апреля 2022 года в Татарстане. На трассе Р-239 Казань-Оренбург комплексы «Кордон.Про», работающие в мобильном режиме, выписывали штрафы за нарушения.
Камера, размещенная в салоне или багажнике автомобиля, фиксирует встречный и попутный транспорт прямо во время движения патрульной машины. Это радикально меняет подход к контролю: водитель не может визуально обнаружить комплекс заранее и принять меры.
Технология основана на автоматическом измерении скорости самого патрульного автомобиля и окружающих транспортных средств с помощью радара. Для корректной работы в память системы загружается электронная карта с координатами всех зон ограничения скорости, которую администратор может редактировать. При обнаружении нарушения данные мгновенно передаются в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП).
Какие нарушения фиксирует система
В зависимости от конфигурации и способа установки, мобильный комплекс способен выявлять широкий спектр нарушений:
- Превышение установленной скорости (мгновенное или среднее)
- Выезд на полосу встречного движения
- Движение по трамвайным путям встречного направления
- Езда в обратном направлении по дороге с односторонним движением
- Незаконное использование полосы для общественного транспорта
- Движение по обочине, тротуарам, велосипедным или пешеходным дорожкам
- Пересечение сплошной линии разметки при перестроении
- Нарушение правил движения для грузового транспорта
- Проезд перекрестка со знаком «СТОП» без остановки
География распространения технологии
После пилотных проектов в Татарстане, подобные системы начали активно внедрять и в других субъектах РФ.
Тульская область с апреля 2022 года использует мобильный комплекс «Кордон Про-М» на аварийно-опасных участках. За время работы на его основе было вынесено около 6200 постановлений.
Костромская область также подключилась к программе в июне 2022 года. Комплекс используется в отдаленных районах, вдали от областного центра. За время эксплуатации выявлено более 1700 нарушений скоростного режима.
Республика Марий Эл ввела новые комплексы в августе 2022 года, а затем и в январе 2023-го. Интересно, что один из них установлен на автомобиле Lada Kalina со специальной раскраской, предупреждающей о фиксации. В апреле 2023 года регион получил сразу шесть новых автомобилей Lada Granta с тонированными задними стеклами — видимо, для дополнительной маскировки камер в багажнике.
Тамбовская область с сентября 2022 года задействовала 14 новых мобильных комплексов «КОРДОН.ПРО»М.
Свердловская область в марте 2023 года сообщила об использовании камер, установленных в багажниках автомобилей. Системы работают на ключевых трассах, таких как Екатеринбург-Реж-Алапаевск и ЕКАД. Помимо стандартных нарушений, они фиксируют непристегнутые ремни безопасности, невключенные фары и запрещенные обгоны. В планах — расширение географии применения на города региона.
Перспективы развития
По данным ГИБДД Марий Эл, к середине 2023 года общее количество камер фото- и видеофиксации в регионе планируется довести до 223 единиц. В этот показатель войдут как стационарные комплексы на федеральных и областных дорогах, так и мобильные системы, включая 14 комплексов «Кордон Про М».
Тенденция показывает, что скрытый мобильный контроль становится важной частью стратегии повышения безопасности на дорогах. Это позволяет эффективно работать на протяженных участках и в местах, где установка стационарных камер затруднена или нецелесообразна.
Обратите внимание: О масштабных отзывах автомобилей в России.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Камеры ГИБДД, снимающие нарушителей сквозь заднее стекло автомобиля, набирают популярность в регионах России.
