Осенью 2022 года Alfa Romeo обновила стандартные модели Giulia и Stelvio, теперь настала очередь их модификаций Quadrifoglio. Дуэт был обновлен, чтобы отпраздновать «100-летие» первого автомобиля с четырехлистным клевером, дебютировавшего в гонках.
Под капотом обеих моделей находится 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 мощностью 520 л.с и 600 Нм. Заднеприводному седану Giulia Quadrifoglio требуется 3,9 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места, а максимальная скорость ограничена на отметке 307 км/ч. Полноприводный кроссовер Stelvio с броском до сотни сделает за 3,7 секунды, но его максимальная скорость ниже, чем у седана – 283 км/ч.
Самые удачливые покупатели из ЕС, Великобритании и Китая. Там 100th Anniversario также получит механический самоблокирующийся дифференциал с настройками, унаследованными от Giulia GTA. Еще одним приятным бонусом станет выхлопная система Akrapovic — уже в базовой комплектации.
Giulia Quadrifoglio стоит на 19-дюймовых колесах, а кроссовер Stelvio Quadrifoglio примерил 21-дюймовые.
Обратите внимание: В Украине посреди промзоны засняли редкий итальянский спорткар.
Обе версии получили золотые тормозные суппорты. Золото также нанесено на эмблему переднего крыла, где также изобилует памятная надпись «1923-2023».Углеродное волокно, нанесенное на решетку радиатора и крышки боковых зеркал, также находится внутри салона на дверях и приборной панели. Салон автомобилей отделан комбинацией черной кожи и алькантары, которая также прошита золотой строчкой на приборной панели. Знаменитая итальянская марка также вышила цифру «100» рядом с логотипом Quadrifoglio золотом на стороне пассажира на приборной панели.
Dragtimes любит и чтит как бренд Alfa Romeo, так и историю гонок. В сообществе Dragtime ВКонтакте вы найдете еще больше гоночных историй и видеороликов на эту тему, особенно если вам нравится дисциплина дрэг-рейсинг. Подпишитесь, чтобы получать последние новости из мира автоспорта и не только.
Больше интересных статей здесь: Новости.