Аркана, пожалуй, самый интеллектуальный бюджетный кроссовер, который у нас был до начала знаменитых событий. По дизайну, цене и оснащению он действительно выделялся на фоне конкурентов. За него я хотел отдать те условные 1,5 миллиона рублей, которые за него просили.
Новый Renault Arkana в настоящее время в России не производится. А за остатки на складе просят сумасшедшие деньги. Например, 3 миллиона рублей и более.
Корейская «Аркана», то есть Samsung
Оно и понятно, дилер старается выжать из оставшихся у него крох как можно больше. Тогда непонятно, что делать.
Тем временем другие предприимчивые граждане и организации организовали поставки Арканы из соседних государств. Как правило, при небольшом пробеге до 50 000 километров.
Есть только одно предостережение. Эти автомобили называются вовсе не Renault Arkana, а Samsung XM3. Например, под этим названием известная модель продается в Южной Корее и других странах.
Источник изображения: Авто.ру
Лучшая часть - цена. Если верить рекламе, то можно заказать себе Самсунг за 1 307 000 рублей, что по нынешним временам вполне достаточно. Также есть предложение 2 350 000 руб.
Как-то до этого уровня далеко не самые дорогие китайцы.
Насколько похожи Samsung и Renault?
Не совсем. Внешний вид, салон и начинка почти одинаковые, но платформы совершенно разные. Российская Аркана построена на уже сильно устаревшей тележке В0, отправившей в добрый путь первый Renault Logan.
Я имею в виду, ей больше 20 лет.
Обратите внимание: Прецедент с платной дорогой.
По габаритам обе машины практически одинаковы. А вот дорожный просвет у российской Арканы выше. 200 мм против 186 у Самсунга. Но не думаю, что эти 1,5 см сильно повлияют на прозрачность.
Чуть не забыл сказать, что задний бампер на этих машинах разный. Вы, конечно, уже могли заметить.
Заглянем в салон. Что мы там увидим? Все очень по-другому. Новый руль, автоматическое сцепление, другая центральная консоль с очень большим сенсорным экраном. Уже в минимальной комплектации автомобиль имеет 6 подушек безопасности!
Под капотом находится 1,6-литровый двигатель мощностью 123 лошадиные силы, который работает в связке с вариатором. Но есть и 1,3-литровый двигатель с турбиной. Он работает вместе с роботом.
Главный недостаток корейской «Арканы» — исключительно передний привод. А у нас есть полный, хотя и стоит дороже.
Хотите перезапустить Весту, или с этим покончено, друзья?
Если было интересно, подпишитесь на канал и поставьте лайк буду благодарен! Стараюсь регулярно получать удовольствие от новых материалов о народных машинах, дешевых иномарках и нашем автопроме
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Но всё равно дорого для среднего россиянина.