На минувшей неделе в Госдуме возобновилось обсуждение возможности возвращения штрафов за превышение средней скорости на участках дорог. В ходе дискуссии эксперты рассмотрели как юридические аспекты этого вопроса, так и технические возможности его реализации. По итогам встречи был составлен официальный протокол, который в ближайшее время планируется направить в правительство для дальнейшего рассмотрения.
Аргументы сторонников возвращения штрафа
Ряд специалистов высказались в поддержку возрождения этой меры наказания. Главный их аргумент — положительное влияние на безопасность дорожного движения. В качестве доказательства они привели статистику Московской области: после введения штрафов за среднюю скорость аварийность на подконтрольных участках снизилась на 45%. Однако, как только эту практику отменили, количество ДТП снова пошло вверх. Аналогичный положительный эффект был отмечен и в Смоленской области.
Технические и правовые нюансы
Эксперты отметили, что контроль средней скорости особенно актуален на сложных участках дорог, например, в длинных тоннелях, где установка стандартных камер фиксации затруднена или невозможна. Также предлагается оснащать камерами, рассчитывающими среднюю скорость, дороги без альтернативных объездных путей.
Обратите внимание: Зимний дизель на заправках. Результаты проверки в Украине.
При этом фиксация нарушения должна осуществляться автоматически, с помощью специального оборудования. Другие участники дискуссии обратили внимание на правовой вакуум: на сегодняшний день в законодательстве отсутствует прямое регулирование понятия «средняя скорость». Для легализации штрафов потребуется не только принять новый закон, но и внести соответствующие изменения в действующие Правила дорожного движения.История вопроса и текущая ситуация
Напомним, что практика штрафования за среднюю скорость была прекращена после того, как один из оштрафованных автовладельцев обратился в Верховный суд. Суд признал такие взыскания незаконными из-за отсутствия должного нормативного регулирования. С момента отмены этих штрафов прошло около двух лет. Несмотря на поручение вице-премьера урегулировать этот вопрос на законодательном уровне, работа до сих пор не завершена.
Таким образом, вопрос о возвращении штрафов за среднюю скорость остается открытым. Окончательное решение будет зависеть от позиции правительства, которому направлен протокол парламентских обсуждений. Пока неясно, будет ли эта инициатива поддержана и воплощена в жизнь.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Возвращение забытого штрафа: в Госдуме подняли вопрос и вот результаты обсуждения.
