В первый рабочий день нового года мы получили статистику продаж на российском рынке за декабрь прошлого года. В частности, были конкретные номера для моделей. Первое место с большим отрывом заняла Lada Granta.
За месяц было продано 12 107 копий. И это несмотря на то, что он подорожал, но на время лишился подушек безопасности, АБС, АКПП и других современных опций. Но это не помешало ей идти за золотом.
Впрочем, тут все понятно, ведь конкуренты тоже существенно подорожали.
Кто занял второе место?
И вот сюрприз. Думаете о Ладе Весте? Нет, он вообще не в первой десятке. Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro обосновался на второй строчке. Да, именно он, а не Haval Jolion или Geely Coolray, например.
«Вишневый» внедорожник даже успел обойти обе «Нивы», хотя отрыв там чисто символический. 3670 автомобилей против 3572 у Lada Niva Travel. Третье место замыкает Lada Niva Legend с результатом 2578 единиц.
Давайте посмотрим, почему Tiggo 7 Pro стал самой популярной иномаркой в последнем месяце прошлого месяца. Чем он лучше остальных?
Чем удивляет второе место Chery Tiggo 7 Pro?
Потому что он дорогой. Это в 2020 году, когда модель только появилась на нашем рынке, она стоила адекватные 1,5-1,7 млн рублей.
Сейчас самый дешевый «Тигр» стартует от 2 189 900 рублей. Это цифра с официального сайта бренда в России. Но мы прекрасно понимаем, что при реальной попытке купить такой автомобиль у дилера цифра будет иной.
Лучше ориентироваться где-то на 2,5-2,7 миллиона. То есть всего за пару лет машина прибавила в цене целый миллион рублей. Понятно, что львиная доля этих денег прилипла к ценнику после февраля прошлого года.
Хорошо, так почему русские соглашаются платить слишком много?
Чем хорош Chery Tiggo 7 Pro?
Начнем с того, какой он милый. Хотя бы на фоне нового Москвича и некоторых других китайских автомобилей, которые сейчас можно купить в России. Выглядит дорого и солидно.
Салон тоже не отстает. Есть кожа, экраны присутствуют, также имеется «парящий» тоннель между водителем и пассажиром.
Комплектация традиционно заполнена на китайском языке. Панорамная крыша, климат-система, камеры кругового обзора и системы активной безопасности.
Но привод только передний, а расход топлива может «подскакивать» до 15 литров, как пишут на форумах владельцы этого агрегата.
С точки зрения размера и роста Tiggo 7 Pro конкурирует с Tucson, Sportage и даже Tiguan.
В чем секрет его успеха?
Это не секрет. Так совпало, что купить его пришлось всем тем, кто изначально планировал отдать деньги за Tucson, Sportage и тот же Tiguan. А потом цены резко подскочили и как раз на Tiggo».
Удержит ли эта модель вторую строчку в новом году? Я сомневаюсь. Скорее всего, большинство желающих его уже купили. Ставлю на Haval Jolion как на самый дешевый внедорожник.
Я думаю, что в этом году именно цена будет "править.
Если было интересно, подпишитесь на канал и поставьте лайк буду благодарен! Стараюсь регулярно получать удовольствие от новых материалов о народных машинах, дешевых иномарках и нашем автопроме
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Тем более, при её цене.