Сезонная замена резины — значительная статья расходов для любого автовладельца. Не у всех есть возможность каждый раз покупать новый комплект зимней шипованной резины. В качестве бюджетной альтернативы многие рассматривают самостоятельное восстановление шипов с помощью специального ремонтного комплекта. Этот метод позволяет установить новые шипы в старые отверстия протектора, что кажется простым и экономичным решением.
Важные условия для успешного шипования
Однако процесс имеет свои тонкости, и без их учёта можно не только зря потратить время и средства, но и поставить под угрозу безопасность. Существует четыре основных правила, которые необходимо соблюдать, чтобы восстановление шипов было эффективным и долговечным.
1. Состояние и возраст шины
Первое и самое важное — оценить общий износ покрышки. Если резина сильно «лысая», её шипование экономически нецелесообразно: затраты на материалы и работу могут приблизиться к стоимости новых, более безопасных шин. Кроме того, критически важен возраст покрышки. Резина старше шести лет теряет эластичность, и шипы в ней будут держаться ненадёжно, что напрямую влияет на сцепление с дорогой и вашу безопасность.
2. Глубина протектора
Второе ключевое условие — достаточная остаточная глубина рисунка протектора. Для проведения процедуры она должна быть не менее 5.5 мм. Это связано с тем, что для надёжной фиксации шипа необходима глубина посадки около 4.5 мм. Шиповать почти стёртую резину бесполезно и опасно.
3. Правильный подбор длины шипа
Третий секрет кроется в выборе самих шипов. Многие ошибочно полагают, что их длина должна зависеть от глубины протектора. На самом деле, ключевой параметр — это глубина посадочного отверстия в шине. Чтобы точно её определить, вам понадобится штангенциркуль. Неправильно подобранный шип (слишком короткий или длинный) не обеспечит нужного сцепления и может быстро вылететь.
4. Количество отсутствующих шипов
Четвёртый нюанс касается целесообразности процедуры. Бессмысленно браться за инструмент, если у вас выпало всего несколько шипов. Специалисты рекомендуют заниматься восстановлением только в случае потери 20 и более элементов. При меньших потерях износ, как правило, неравномерен, и общая эффективность шиповки будет низкой.
На рынке сегодня представлен широкий выбор ручных инструментов для шипования (часто называемых «клаксонами») на любой бюджет. Но прежде чем покупать такой комплект и приступать к работе, тщательно проверьте свою резину по всем четырём перечисленным пунктам. Это убережёт вас от напрасных трат и, что важнее, обеспечит безопасность вам и другим участникам движения на зимней дороге.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Шипуем шины сами - 4 важных секрета.
