Какие изменения в ПДД и других нормативных документах ждут российских водителей в январе 2023 года

Каких изменений в ПДД и других правилах ждут российские водители в январе 2023 года?

1 января 2023 года истек срок действия 30-процентной скидки на уплату государственных налогов через портал государственных услуг Норвегии. Первоначально эта скидка должна была закончиться 1 января 2021 года, но ее продлили еще на 2 года. На 2023 год скидка не продлевалась — в бюджете на этот год она не предусмотрена.

Отмена отсрочки ОСАГО для беженцев 1 января 2023

28 июня 2022 г. Президент Российской Федерации подписал закон, открывающий возможность экстренного въезда на территорию России без ОСАГО (Федеральный закон от 28 июня 2022 г. № 190-ФЗ «О признании утратившим силу пункта 2 статьи 22 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Данное положение распространялось на лиц, въехавших в Россию с территории:

Украина;
Донецкая Народная Республика (ДНР);
Луганская Народная Республика (ЛНР).

Согласно тексту подписанного закона, при въезде беженцев в Россию на своих автомобилях они могли ездить без ОСАГО до 90 дней. По истечении этого срока они были обязаны приобрести полис ОСАГО. Если за это время такой водитель становился виновником ДТП, выплаты пострадавшим производились из компенсационного фонда ППТС.

Принятые изменения в Закон об ОСАГО распространялись на все страховые случаи за период с 24 февраля по 31 декабря 2022 года. Это означает, что с 1 января 2023 года данное правило утрачивает силу.

Отмена автоматического продления диагностических карт техосмотра 1 января 2023

Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, в соответствии с Постановлением Правительства № 626 от 9 апреля 2022 года Кабмин автоматически продлил срок действия карт диагностического осмотра специальной техники для перевозки опасных грузов, зарегистрированной в районах Крайнего Севера.

Срок действия диагностических карт, срок действия которых истекает с 12 апреля по 31 декабря 2022 года, был автоматически продлен на 1 год. Это касалось только транспортных средств для перевозки опасных грузов и их прицепов, и только тех, которые зарегистрированы в скандинавских регионах. С 1 января 2023 года срок действия этой льготы истек.

Техосмотр с 1 января 2023

Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, 23 сентября 2022 года официально опубликован приказ Федеральной антимонопольной службы (ФАС), предусматривающий введение новой методики расчета стоимости прохождения технического осмотра (приказ ФАС) от 30.06.2022 № 489/22 «Об утверждении Методики расчета предельного размера платы за технический контроль»). Документ вступил в силу 4 октября 2022 года.

Согласно изменениям утверждены единые минимальные цены на техосмотры по всей России — они зависят от категории транспорта.

Например, для легковых автомобилей минимальная цена техосмотра составляет 913 рублей, для автобусов — от 1563 рублей, для грузовых автомобилей — от 999 рублей и так далее. А вот максимальные цены на техосмотр уже устанавливаются каждым субъектом в РФ отдельно.

При этом надзорные операторы имеют возможность ежегодно (до 1 июля) предоставлять властям расчеты и обоснование изменения тарифов (затраты на содержание, доходы и так далее). Если менее 50% аккредитованных операторов предоставляют такие расчеты, цены будут индексироваться только с учетом инфляции.

Цены на техосмотр на следующий период (год) устанавливаются не позднее 20 декабря предыдущего года. Новые цены вступают в силу с 1 января и действуют в течение всего календарного года.

По данным газеты «Коммерсантъ», с 1 января 2023 года стоимость техосмотра в большинстве регионов России значительно выросла — в среднем на 57%. При этом в ряде регионов действующие цены лишь повысились до минимальных значений, утвержденных изменениями, а в других затраты на данную процедуру значительно превышали минимальный порог.

Среди регионов, где больше всего выросли тарифы на легковые автомобили:

Орловская область (3 раза);
Омская область (в 2,4 раза);
Оренбургская область (в 1,9 раза);
Хакасия (2 раза).

Меньше всего цены выросли в Приморском крае (на 3,9%) и Мурманской области (на 6%). Самый дорогой тариф на техосмотр автомобилей установлен с 1 января в Санкт-Петербурге — 1,54 тыс руб.

ОСАГО для инвалидов с 1 января 2023

Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, правительство утвердило новые правила предоставления транспортных средств инвалидов по медицинским показаниям с компенсацией 50% от уплаченной ими страховой премии по ОСАГО Федерации от 30 декабря 2021 г. № 2579). Действие документа распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 года.

Помните, что инвалиды, пользующиеся автомобилем по медицинским показаниям, имеют право на компенсацию в размере 50% от уплаченного ими страхового взноса по ОСАГО. То же самое относится и к родителям детей-инвалидов. Компенсация предоставляется, если в страховку включено не более двух водителей, помимо гражданина-инвалида.

По новым правилам, в случае указания СНИЛС при заключении договора ОСАГО, Пенсионный фонд (ПФР) будет автоматически выплачивать компенсацию за счет настроенного взаимодействия Российского союза автостраховщиков (РСА) и ПФР.

Для автоматического получения компенсации в государственных информационных системах должны быть сведения о банковском счете (непосредственно гражданину с инвалидностью или его законному представителю), на который зачисляются суммы пенсий и других социальных выплат.

В случае если организации, ответственные за оказание услуг инвалиду, не направили необходимые сведения в Росреестр инвалидов и ЕГИССО, для получения компенсации инвалид или его представитель должен был обратиться в клиентскую службу пенсионного фонда по месту места жительства с заявлением, полисом ОСАГО и справкой из медико-социального органа экспертизы инвалидности, в которой среди прочего указаны медицинские показания к приобретению транспорта.

С 1 января 2023 года это можно сделать и извне: инвалиды, имеющие транспортные средства по медицинским показаниям, или их законные представители могут обратиться за компенсацией 50% затрат в ОСАГО через портал госуслуг (Постановление Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июня 2022 г. № 1180 «О внесении изменений в некоторые законы Правительства Российской Федерации").

Новые госпошлины для водителей с 1 января 2023

28 июня 2022 г. Президент Российской Федерации подписал закон (Федеральный закон от 28 июня 2022 г. № 208-ФЗ «О внесении изменений в статью 333-33 части второй Налогового кодекса Российской Федерации»), повышающий обязанности водителей с 1 января 2023 г. Документом внесены изменения в пункт 1 статьи 333-33 НК РФ, и предусмотрено увеличение суммы государственной пошлины за выдачу сертификата соответствия на транспортное средство с изменениями конструкции с требованиями безопасности, в том числе взамен утраченного или изношенного, от 800 до 1500 руб.

Кроме того, с 1 января 2023 года введены новые госпошлины:

за выдачу разрешения на внесение изменений в конструкцию находящейся в эксплуатации колесной машины - в размере 1 000 руб.;
на выдачу свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов в размере 1500 руб.;
о продлении действия свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов на сумму 1000 руб.

В целях легализации тюнинга, установка ГБО, тягово-сцепного устройства или других конструктивных изменений с 1 января 2023 года поэтому стала дороже. Если раньше он стоил 800 руб., то в 2023 году будет стоить 2500 руб. (1000 + 1500 руб.).

Кроме того, с 1 января в налоговое законодательство также внесены изменения, позволяющие возвращать излишне уплаченную госпошлину путем предъявления копий платежных документов (ранее копии можно было использовать только при возврате части налога, а оригиналы требовались для полного возврата).

Повышение акцизов на топливо и автомобили с 1 января 2023

Согласно изменениям в Налоговый кодекс (Федеральный закон № 321-ФЗ от 15 октября 2020 г.) с 1 января 2023 г утверждена индексация ставок налога на топливо и легковые автомобили — повышение на 4%.

Это плановое повышение, которое было включено в Налоговый кодекс РФ.

Обратите внимание: Продажи Лада в январе 2018 года выросли на треть!.

Напомним, последний раз сборы повышались год назад — с 1 января 2022 года они также увеличились на 4%.

С 1 января 2023 года акциз на бензин класса Евро-5 повышен с 13 793 до 14 345 рублей за тонну, на дизтопливо — с 9 556 до 9 938 рублей за тонну.

При этом с 1 января 2023 года начал действовать отрегулированный механизм демпфирования топлива. Сообщалось, что бюджет 2023 года сократит расходы за счет этого решения на 212 млрд рублей. Демпфер необходимо отрегулировать, введя новый коэффициент, который будет действовать с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года и одинаков как для бензина, так и для дизельного топлива.

В Минэнерго заявили, что изменения налогов и амортизаторов, вносимые изменениями в Закон о налогах, носят плановый характер и учитываются покупателями и производителями моторного топлива. Рост розничных цен на бензин и дизтопливо будет в инфляционных пределах, как обычно уверяли в Минэнерго.

Акцизы на легковые автомобили с 1 января 2023

при мощности двигателя свыше 67,5 кВт (90 л.с.) и до 112,5 кВт (150 л.с.) включительно - 55 руб за 0,75 кВт (1 л.с.);
при мощности двигателя свыше 112,5 кВт (150 л.с.) и до 150 кВт (200 л.с.) включительно - 531 руб за 0,75 кВт (1 л.с.);
при мощности двигателя свыше 150 кВт (200 л.с.) и до 225 кВт (300 л.с.) включительно - 869 руб за 0,75 кВт (1 л.с.);
при мощности двигателя свыше 225 кВт (300 л.с.) и до 300 кВт (400 л.с.) включительно - 1482 руб за 0,75 кВт (1 л.с.);
при мощности двигателя свыше 300 кВт (400 л.с.) и до 375 кВт (500 л.с.) включительно - 1534 руб за 0,75 кВт (1 л.с.);
при мощности двигателя свыше 375 кВт (500 л.с.) - 1584 руб за 0,75 кВт (1 л.с.).

Акцизы на мотоциклы с 1 января 2023

Для мотоциклов с мощностью двигателя свыше 112,5 кВт (150 л.с.) с 1 января 2023 г будет применяться ставка 531 руб за 0,75 кВт (1 л.с.);

Акцизы на топливо с 1 января 2023

Бензин автомобильный, не соответствующий 5 классу – 14 736 руб за 1 тонну;
Бензин автомобильный 5 класса – 14 345 руб за 1 тонну;
Дизель – 9 938 руб за 1 тонну.

Автоматизация работы с водителями-должниками с 1 января 2023

с 1 января 2023 года начался переход на реестровую модель правоприменения - долги по штрафам ГИБДД и другие долги будут списываться с банковских карт и счетов жителей без оформления документов.

По словам директора Федеральной службы судебных приставов (ФССП) Дмитрия Аристова, служба автоматизирует работу с должниками и активно внедряет искусственный интеллект. С 2023 года взыскание долгов все чаще будут осуществлять не обычные судебные приставы, а роботы и компьютерные системы. Таким образом, уже запущена процедура автоматического снятия ограничений на выезд за границу для должников в течение одного дня после выплаты долга.

Также с 1 января 2023 года Федеральная служба судебных приставов, Федеральная налоговая служба, Росреестр, банки, ГИБДД, Соцфонд, операторы сотовой связи будут автоматически обмениваться информацией о гражданах-должниках. В подавляющем большинстве случаев судебные приставы больше не будут вручную взыскивать долги с граждан. За них это сделают компьютеры.

Данное нововведение особенно актуально для налоговых задолженностей и административных штрафов. Роботизированная система взыскания долгов позаботится о:

установление и снятие запретов для должников;
обыск и арест их банковских счетов;
разрешение и запрет на выезд за границу для должников;
приостановление действия водительских прав гражданина-должника.

Робот-пристав теперь будет сразу получать все данные о должнике в режиме реального времени, в том числе:

ТАКОЙ;
БАНКА;
актуальные номера телефонов;
место официальной работы;
местонахождение банковских счетов, вкладов, а также сведения о наличии на них денег.

По словам главы ФССП, автоматизированная система теперь не даст должникам скрыться и не позволит скрывать свое имущество и официальные доходы. Новая система также даст возможность значительно разгрузить приставов и даже прилично сократить их количество.

Изменения для грузовиков с 1 января 2023

Электронный путевой лист и накладная с 1 января 2023

С 1 января 2022 года в России началось добровольное использование электронных накладных, а с 1 января 2023 года этот документ полностью заменил бумажный аналог. Параллельно ведется работа по переходу на электронные путевые листы для пассажирских и грузовых перевозок.

Отмена бумажных разрешений на перегруз с 1 января 2023

С 1 января 2023 года выдача специальных разрешений на проезд большегрузных и (или) крупногабаритных транспортных средств по всем дорогам Российской Федерации, в том числе дорогам регионального и межмуниципального значения, осуществляется исключительно в электронной форме федеральным исполнительный орган - ФКУ "Росдормониторинг».

Данное изменение внесено в соответствии с Федеральным законом от 20 июля 2020 г. № 239-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в части по контролю веса и габаритов транспортных средств».

Штрафы за перегруз передали в Ространснадзор с 1 января 2023

11 июня Президент РФ подписал закон об изменении требований к весовому контролю автомобилей (Федеральный закон от 11 июня 2022 г. № 161-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях").

Законом предусмотрено изменение сферы ответственности по штрафам за перегрузку и негабаритный груз (ст. 12.21.1 КоАП РФ). Напоминаем, что предыдущие штрафы могут быть выписаны:

правоохранительные органы (ГАИ);
таможенные органы (в случае международных отправлений);
Ространснадзор.

Текст документа предусматривает наделение Ространснадзора полномочиями по оценке этих нарушений, в том числе выявляемых автоматически камерами — эта функция у ГИБДД снята. Таким образом, штрафы с автоматических камер за нарушения весогабаритного контроля перешли из ГИБДД в Ространснадзор. Данные изменения вступили в силу с 1 января 2023 года.

Утильсбор с 1 января 2023

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление об индексации утилизационного сбора на спецтехнику с 1 января 2023 г. (Постановление Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2022 г. № 2132 «О внесении изменений в отдельные акты Правительства Российской Федерации»). Федерации" Российская Федерация").

Проект постановления разработан Минпромторгом России для выравнивания рыночной стоимости иностранной и российской продукции.

Как пояснили в ведомстве, в результате нарушения действующих цепочек поставок, а также роста курса рубля произошло значительное увеличение ввоза отдельных категорий автомобилей, специализированной самоходной и прицепной техники. В заявленных условиях стоимость импортного оборудования была ниже стоимости продукции российских производителей.

Индексация проводилась в отношении:

самосвалы;
прицепы и полуприцепы;
отдельные категории грузовых автомобилей;
классы дорог;
бульдозеры;
роллы;
погрузчики;
карьерные самосвалы.

Речь идет о категориях транспорта, производство которых освоено на территории Российской Федерации, а производственные мощности позволяют удовлетворить внутренний спрос.

Оборудование, производство которого не освоено в России (фрезерные машины, утилизационные машины, бетоноукладчики, самоходные скоростные комплексы для укладки асфальтобетонных дорог), утилизационным сбором не облагается.

Постановлением также не предусмотрена индексация в отношении тех категорий техники, где возможности российских производителей еще не в полной мере удовлетворяют спрос на внутреннем рынке (экскаваторы, некоторые категории погрузчиков, бульдозеров и карьерных самосвалов).

Штрафы с камер за выброс мусора из машин с 11 января 2023

Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, с 14 июля 2022 года установлена административная ответственность за несоблюдение требований по охране окружающей среды, выразившееся в сбросе (сбросе) отходов производства и потребления с транспортного средства за пределы объектов сбора и размещения отходов и другие специально отведенные места. Соответствующие изменения внесены в статью 8.2 КоАП РФ (Федеральный закон от 14 июля 2022 г. № 287-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях").

Размер штрафа за выбрасывание мусора из автомобилей составляет:

для резидентов - от 10 тысяч до 15 тысяч рублей;
для индивидуальных предпринимателей - от 20 тысяч до 30 тысяч рублей;
для юридических лиц - от 30 тыс до 50 тыс руб.

В случае фото- или видеофиксации автоматическими камерами владелец транспортного средства должен заплатить штраф в размере 10 тысяч рублей.

При этом повышенные штрафы предусмотрены за неоднократные нарушения в течение года, а также за выгрузку мусора с использованием грузовиков, прицепов, тягачей и других самоходных транспортных средств. Для юридических лиц также возможно обращение с заявлением о конфискации транспортного средства.

Как сказано в пояснительной записке, в связи со сложностью фиксации данного вида нарушения планируется использование автоматических средств фото- и видеофиксации. Положения об использовании автоматической фиксации вступают в силу по истечении 180 дней со дня опубликования подписанного закона. То есть с 11 января 2023 г.

Таким образом, с 11 января 2023 года камеры смогут фиксировать новый вид нарушения — выброс мусора из транспортных средств. Для этого планируется использовать два варианта камер:

фотоловушки;
автоматические камеры.

Самоходные машины с 22 января 2023

с 22 января 2023 г вступает в силу решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2022 г. N 202. Согласно этому документу вносятся изменения в требования к электронным паспортам беспилотных транспортных средств.

Таким образом, установлены новые сроки перехода на электронные паспорта беспилотных транспортных средств в странах ЕАЭС:

в Российской Федерации - до 1 ноября 2022 года;
в Республике Беларусь и Республике Казахстан - до 31 марта 2023 года;
в Республике Армения и Кыргызской Республике - до 31 мая 2023 года.

При этом с 1 апреля 2023 г самоходные машины и другие виды техники, изготовленные или введенные в обращение в этих странах после 31 марта 2023 г., регистрируются в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации только с электронными паспортами.

Документ вступает в силу с 22 января 2023 года и распространяется на правоотношения, возникшие с 16 декабря 2022 года.

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: Какие изменения в ПДД и других нормативных документах ждут российских водителей в январе 2023 года.

Новости СМИ2