Рынок параллельного импорта автомобилей в России активно развивается, и ассортимент пополняется не только азиатскими, но и европейскими моделями. В рамках этого обзора мы рассмотрим ситуацию с возвращением на российский рынок автомобилей чешского бренда Skoda, в частности, компактного кроссовера Skoda Kamiq, который ранее официально у нас не продавался.
Что представляет собой Skoda Kamiq?
Эта модель пришла на смену легендарному Skoda Yeti и по габаритам близка к Skoda Karoq. Её размеры составляют 4241 мм в длину, 1793 мм в ширину и 1553 мм в высоту. Важным преимуществом для российских дорог является внушительный дорожный просвет в 186 мм.
Название модели, которое можно произносить как «Камик» или «Камикю», стало новым для российского потребителя. Давайте разберемся, что это за автомобиль и с какими условиями он сейчас доступен в нашей стране.
Технические особенности и оснащение
На европейском рынке Kamiq предлагается с широкой гамой силовых агрегатов, включая версии с заводским газобаллонным оборудованием (ГБО), а также бензиновые и дизельные двигатели. Однако в Россию по каналам параллельного импорта поставляются преимущественно бензиновые турбированные версии.
Доступны два двигателя: трёхцилиндровый объёмом 1.0 литр мощностью 110 л.с. и четырёхцилиндровый 1.5 TSI на 150 л.с. Оба мотора оснащены турбонаддувом, что позволяет добиться высокой отдачи при небольшом рабочем объёме. В паре с ними работают либо механическая коробка передач, либо роботизированная трансмиссия DSG.
Обратите внимание: Какой будет новая Toyota Supra 2019.
Что касается надёжности, стоит понимать, что малолитражные турбодвигатели в принципе рассчитаны на меньший ресурс, чем классические атмосферные агрегаты. Однако современные роботизированные коробки передач от Volkswagen Group, к которой принадлежит Skoda, за последнее десятилетие стали значительно более отработанными и надёжными.
Практичность Kamiq на уровне: багажник предлагает 400 литров полезного объёма, а заявленный средний расход топлива для обеих силовых установок находится в пределах 5-6 литров на 100 км.
Интерьер в классическом европейском стиле
Салон выполнен в сдержанном, строгом дизайне, характерном для европейских марок. Здесь нет броских элементов или разноцветного пластика, как в некоторых китайских аналогах. При этом автомобиль оснащён всем необходимым набором опций, соответствующим современным стандартам.
Главные минусы: цена и гарантии
Основная проблема при покупке Skoda Kamiq через параллельный импорт — это его стоимость. Цены на российском рынке начинаются от 2 420 000 рублей за базовую комплектацию и могут достигать 2 890 000 рублей за более оснащённые версии. Для автомобиля данного класса это довольно высокая цена.
Второй, и perhaps более серьёзный недостаток — полное отсутствие официальной гарантии. На сегодняшний день дилерские центры, как правило, отказываются обслуживать автомобили, ввезённые неофициально. Таким образом, вся ответственность за возможный ремонт и техническое обслуживание ложится на плечи владельца, что является существенным риском.
Покупка такого автомобиля — это всегда решение, принятое на свой страх и риск, без какой-либо поддержки со стороны официального импортёра.
Если вам была интересна эта статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайк — автор будет благодарен! На канале регулярно выходят новые материалы, посвящённые народным автомобилям, доступным иномаркам и новостям отечественного автопрома.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Это цена и отсутствие какой-либо гарантии.
