Несмотря на все сложности, с которыми сталкивается российский автопром, Горьковскому автомобильному заводу удалось запустить в серийное производство и начать поставки дилерам обновлённого коммерческого автомобиля «Соболь НН». Первые машины уже можно увидеть в салонах крупных дилерских сетей, таких как Luidor, что подтверждает реальность его выхода на рынок.
Цена как ключевой фактор
В данном сегменте бизнес-транспорта, где техника покупается в первую очередь для заработка, а не для удовольствия, вопрос стоимости выходит на первый план. Давайте разберемся, что предлагает новый «Соболь» и оправдана ли его цена.
Иллюстрация производителя
Технические и внешние изменения
Автомобиль построен на укороченной платформе от «Газели НН», но получил собственный задний мост с односкатными колесами. Внешний дизайн, пусть и не претендует на звание шедевра, стал современнее благодаря новой светотехнике, стильной решетке радиатора и другим деталям.
На старте продаж автомобиль оснащается бензиновым двигателем UMP Evotech (2.7 л, 106 л.с.). Однако завод анонсировал скорое появление версии с новым российским турбодизелем, характеристики которого пока держатся в секрете. Оба мотора будут агрегатироваться с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Габаритная длина автомобиля составляет 5120 мм. Полезный объем грузового отсека — 7,8 кубометра при внутренних размерах 2600x1860x1614 мм. Компоновка — классическая, с задним приводом (4х2). Заявленная грузоподъемность — 800 кг.
Обратите внимание: С другой стороны, а какой у них выбор.
Главное обновление — салон и эргономика
Наиболее значительные улучшения коснулись интерьера. Водителя встречает современная панель с 9-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, встроенной навигацией, кнопочным зажиганием и электронным ручным тормозом.
Для комфорта водителя сиденье регулируется в 18 направлениях. В список доступных опций входит «зимний пакет» с подогревом стекла, зеркал, сидений, а также автономный отопитель салона и предпусковой подогреватель двигателя. Продуманная эргономика включает около 20 мест для хранения мелочей, откидной столик, подстаканники и несколько розеток.
Итоговая стоимость и рыночные перспективы
Изначально предполагаемая цена в 2,4 млн рублей оказалась заниженной. По данным рынка, реальная стоимость нового «Соболь НН» начинается от 2,695 млн рублей.
При этом предыдущая модель «Соболь Бизнес» продолжает продаваться по значительно более низкой цене. Вопрос о её полном замещении новой, более дорогой версией остается открытым. В условиях ограниченного выбора на рынке коммерческого транспорта у бизнеса зачастую просто нет альтернатив, что может поддержать спрос даже на фоне роста цен.
А что думаете вы? Насколько оправдана такая цена для обновленного «Соболя» в современных реалиях?
Если вам интересны новости автомобильного рынка, подписывайтесь на канал и ставьте лайки — это лучшая поддержка! Я стараюсь регулярно делиться актуальной информацией о гражданских автомобилях, доступных иномарках и отечественном автопроме.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: С другой стороны, альтернатив нет.
