О, дорогие друзья, наш счастливый час начался. То тут, то там всплывает совершенно незнакомая нам до этого машина, которую теперь можно без проблем купить в России, не выезжая из нее.
Главное найти только деньги. До сих пор большинство дилеров привозили нам автомобили за счет параллельного импорта из Китая и ОАЭ. Это и понятно, так как в этих странах тоже правостороннее движение, поэтому руль слева.
Скорее всего, поэтому к нам еще не завезли дешевые модели из Индии и стран Юго-Восточной Азии. Но не будем отвлекаться. Сегодня я хочу представить вам очень интересную машину.
Все в порядке. Это Ниссан Х-Терра!
Что в нем особенного и приятного?
Перед нами настоящий японский внедорожник с классическим дизайном. То есть зашитый полный привод с рамой, неразрезным задним мостом и блокировкой заднего дифференциала.
Конечно, есть и понижающие передачи.
правда, в младших комплектациях привод исключительно задний, но таких машин в России пока нет. Все в колесной формуле 4x4.
Кстати, дорогие друзья, вы хорошо знаете «предков» этой модели. Новый внедорожник X-Terra построен на базе уже немолодого пикапа Nissan Navara. Jeep доступен в странах Ближнего Востока и Азии.
Но благодаря параллельному импорту он попал и в Россию.
Под капотом 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 165 лошадиных сил. Он работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Вы можете сразу подумать, сколько бензина нужно использовать машине с этим двигателем и автоматической коробкой передач.
Даже с семью скоростями это не четыре но нет. По паспортным данным расход в смешанном цикле составляет 8,8 литров. Очевидно, что реальная цифра будет на несколько литров больше.
Но даже 12-13 литров для такого гиганта очень экономично.
Еще одна сильная сторона X-Terra — семиместный седан. При длине почти 5 метров вставить еще один ряд сидений не составит труда.
В общем, это идеальный автомобиль для среднестатистического россиянина. Единственная странность — задний барабанный тормоз. С другой стороны, наши соотечественники сейчас покупают Lada Granta без АБС. Вроде не жалуются.
Сколько?
От 3 600 000 до 4 527 000 руб дорогая? Очень дорогой. Но мы дошли до того, что китайские студенты уже дороже. Например, буквально несколько дней назад я писал статью о китайском рамном внедорожнике танк 300, который продавец продал за 5 700 000 рублей.
Если интересно, можете подписаться на канал и поставить лайк буду благодарен! Стараюсь регулярно предоставлять новый материал по гражданским автомобилям, дешевым иномаркам и нашему автопрому
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Да ещё и дешевле китайцев.