Снова обращаемся к теме вторичного автомобильного рынка, но на этот раз рассматриваем более свежие и доступные варианты. Усталость от поиска очень старых машин за 300-400 тысяч рублей вполне объяснима — их состояние часто требует серьёзных вложений и ремонта.
Но что делать, если нужен автомобиль, на котором можно просто ездить, не вкладываясь в восстановление? Желательно, чтобы он служил верой и правдой хотя бы пять лет без серьёзных поломок. Какой выбор есть в таком случае?
При бюджете в 1-1,5 миллиона рублей вариантов действительно немного. Фактически, в этом сегменте доминируют Лада Гранта в топовой комплектации или Лада Веста в базовой. Есть, конечно, и другие предложения, но они уже для энтузиастов.
А если хочется получить вместительный внедорожник с небольшим пробегом по разумной цене? Здесь стоит обратить внимание на Nissan Terrano II.
Почему не Renault Duster?
Многие сразу заметят: Terrano II — это, по сути, Renault Duster в другом кузове. Зачем тогда рассматривать его отдельно? Ответ прост: состояние машин на вторичном рынке.
Renault Duster, будучи новой моделью, часто попадает на продажу в плачевном состоянии. Многие экземпляры эксплуатировались настолько жёстко, что их остаточный ресурс близок к нулю. Речь не только о грязном салоне, но и об общей изношенности узлов и агрегатов.
Обратите внимание: Renault Duster нового поколения.
Это стало своеобразной «спецификацией» данной модели. Однако с Nissan Terrano ситуация кардинально иная.
Преимущества Nissan Terrano на вторичном рынке
Почему же «Террано» чаще сохраняется в лучшем состоянии? Вероятно, из-за изначально более высокой цены по сравнению с «Дастером». Это отсеяло часть покупателей, которые искали максимально дешёвый внедорожник для жёсткой эксплуатации.
Ещё один интересный факт: Terrano II неожиданно завоевал популярность среди женской аудитории. Это, конечно, не гарантия идеального техсостояния, но снижает вероятность использования машины для регулярных поездок по бездорожью.
Цены и что можно найти
Сейчас Nissan Terrano II с пробегом около 100 000 км можно приобрести примерно за 700 000 рублей. Однако для поиска действительно хорошего экземпляра лучше ориентироваться на бюджет в 1,2–1,5 миллиона рублей. В этом диапазоне уже встречаются автомобили с пробегом всего 50–70 тысяч километров.
Почти новые внедорожники с полным приводом и пробегом 20–40 тысяч км оцениваются примерно в 1,8 миллиона рублей. Цена кажется высокой, но на сегодняшний день альтернатив, сочетающих такие габариты, комплектацию, пробег и надёжность, практически нет.
Можно, конечно, вспомнить классическую Ниву. Однако она уступает в размерах, комфорте и динамике, особенно в сравнении с Terrano, оснащённым двухлитровым двигателем мощностью 143 л.с.
Если вам была интересна эта тема, подписывайтесь на канал и ставьте лайк — буду благодарен! Стараюсь регулярно делиться новыми материалами о народных автомобилях, доступных иномарках и отечественном автопроме.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Брат Renault Duster, который гораздо реже становится жертвой неуёмной сельской эксплуатации.
