Китайские автопроизводители продолжают демонстрировать уникальный подход к созданию транспорта. Обладая огромными ресурсами и ориентируясь в первую очередь на внутренний рынок с колоссальным спросом, они могут позволить себе создавать весьма специфичные модели, которые, однако, находят своего покупателя. Одной из таких новинок стал ультракомпактный электрический грузовичок Wuling E10, который уже появился в магазинах Поднебесной.
Бренд Wuling хорошо известен в Китае как производитель доступных автомобилей для частных лиц и бизнеса, ежегодно выпуская сотни тысяч единиц техники. Их новая разработка — Wuling E10 — на первый взгляд может показаться шуткой или концептом, но это полноценный коммерческий автомобиль, созданный с чёткой целью.
Концепция: максимум функциональности при минимальных габаритах
Инженеры поставили перед собой амбициозную задачу: создать самый компактный грузовой электромобиль, способный проехать туда, куда не протиснется даже велосипед с прицепом — например, в узкие переулки, на тесные склады или вглубь садовых участков.
Габариты новинки впечатляют своей «узкостью»: длина — 3310 мм, высота — 1690 мм, а ширина составляет всего 1080 мм (чуть больше метра). Такие размеры предопределили и устройство кабины — она строго одноместная.
Обратите внимание: Первый таджицкий автомобиль удивил дизайном и экономичностью.
Конструкция и возможности
Собственная масса Wuling E10 — 620 кг, а полная разрешённая масса — 885 кг. Формально это даёт грузоподъёмность около 200 кг с учётом веса водителя. Однако, как часто бывает с китайской техникой, реальные возможности могут быть выше заявленных. На это указывает серьёзная конструкция: мощная неразрезная ось и прочные деревянные листовые рессоры, способные, предположительно, выдержать нагрузку до тонны. Правда, управляемость при полной загрузке, скорее всего, будет требовать от водителя особой осторожности, особенно на поворотах.
Автомобиль построен на крепкой рамной конструкции с высокими лонжеронами. Привод обеспечивает электродвигатель мощностью 27 л.с., а заряда батареи хватает на 115 километров пробега. Высоких скоростей и резких разгонов от этой модели ждать не стоит — её стихия это неспешная и экономичная работа на коротких маршрутах.
Главный козырь — цена
Ключевым аргументом в пользу Wuling E10 является его стоимость. В Китае его планируют продавать всего за 30 000 юаней, что эквивалентно примерно 251 000 рублей. Это делает его одним из самых доступных коммерческих транспортных средств на рынке, дешевле многих отечественных легковых моделей. Такой электрогрузовик идеально подходит для курьерских служб, почтовых доставок, мелкого бизнеса или коммунальных работ, где важна манёвренность и низкая стоимость владения.
Если вам интересны подобные автомобили — народные, экономичные и нестандартные — подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Я регулярно готовлю новые материалы об уникальных машинах со всего мира, бюджетных иномарках и новинках автопрома.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: На любителя, но максимально экономично.
