Новый законопроект о безопасности на дорогах
В ноябре 2022 года российское правительство выступило с важной законодательной инициативой, направленной на повышение безопасности пассажирских и грузовых перевозок. В Государственную Думу был внесен законопроект, который обязывает оснащать транспортные средства специальными устройствами — датчиками усталости водителя.
Какие автомобили попадают под действие закона?
Новые требования, согласно тексту документа, коснутся целого ряда коммерческого транспорта, который уже подлежит обязательному оснащению тахографами. В этот список входят:
- Автобусы (за исключением международных рейсов).
- Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн.
- Легковые такси, используемые для коммерческих перевозок пассажиров.
Водители указанных транспортных средств и так обязаны соблюдать установленные Правилами дорожного движения нормы времени управления автомобилем и отдыха. Новый законопроект призван обеспечить более строгий и технологичный контроль за соблюдением этих правил.
Как будут работать датчики усталости?
Ключевая идея законопроекта — интеграция датчиков усталости с уже установленными тахографами. Эти устройства будут в режиме реального времени анализировать состояние водителя, отслеживая признаки потери концентрации и сонливости.
Если система зафиксирует, что состояние водителя достигло пороговых значений, свидетельствующих о неработоспособности, тахограф подаст сигнал о необходимости немедленного перерыва. В таком случае водитель обязан остановиться и отдохнуть. Продолжить движение можно будет только после того, как датчик подтвердит, что водитель восстановил концентрацию и бдительность.
Интересно, что при использовании такой системы законопроект допускает возможность увеличения разрешенного времени непрерывного вождения. Это станет стимулом для перевозчиков быстрее внедрять новые технологии безопасности.
Обратите внимание: 350-сильный хот-хэтч стал самым известным такси Норвегии.
Сроки вступления закона в силу
Законодатели предусмотрели достаточно длительный переходный период. В случае одобрения, закон вступит в силу только 1 сентября 2024 года. Этот срок выбран не случайно — он позволит профильным ведомствам разработать и утвердить все необходимые технические регламенты, стандарты и требования к самим датчикам и процедуре их внедрения. У перевозчиков и производителей транспорта будет время подготовиться к новым правилам.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 10 ноября 2022 года в Госдуму внесён законопроект, предусматривающий установку датчиков усталости на автомобили такси, автобусы и грузовики.
