Читайте также 
АМЕРИКАНИЗМ
Большой паркетник Toyota Highlander второго поколения, появившийся в России после рестайлинга в 2010 году, быстро завоевал популярность. Оснащенный надежным 3,5-литровым V6 двигателем и автоматической коробкой передач, он стал одним из лидеров продаж в своем классе. Несмотря на солидный возраст и пробеги, часто превышающие 200-300 тысяч километров, этот кроссовер сохраняет высокий спрос на вторичном рынке. Стоимость экземпляров 2010-2012 годов выпуска варьируется от 1,5 до 2,5 миллионов рублей. Однако, прежде чем покупать такого «японца», стоит внимательно изучить его типичные слабые места.
Состояние кузова и салона
При осмотре кузова Toyota Highlander стоит быть готовым к тому, что лакокрасочное покрытие не отличается сверхстойкостью. Многочисленные сколы и царапины — обычное дело для машин этого возраста. Особое внимание следует уделить зоне вокруг задней двери багажника. Коррозия часто начинает распространяться из-под хромированного молдинга над номерным знаком. Иногда для борьбы с ржавчиной дверь перекрашивают, поэтому неоригинальная краска в этой области не всегда является признак серьезного ДТП.
Еще одна возрастная проблема — пластик фар головного света, который со временем мутнеет и желтеет. В некоторых случаях проще и выгоднее заменить оптику на новую, чем пытаться ее восстановить полировкой. Годы эксплуатации также не щадят интерьер. В отделке салона использовано много недорогого пластика, который со временем затирается, покрывается царапинами и теряет презентабельный вид.
15 фото
Двигатель и трансмиссия: на что обратить внимание
Основной для Highlander 3,5-литровый бензиновый V6 мощностью 273 л.с. по праву считается одним из самых надежных моторов Toyota. Однако и у него есть характерные «болячки». На пробегах от 100 до 150 тысяч километров может потерять герметичность впускной коллектор, что приводит к подсосу неучтенного воздуха. Это особенно опасно для первого цилиндра, где из-за обедненной смеси могут появиться задиры на стенках. Один из косвенных признаков проблемы — подергивания двигателя на холостом ходу. Для точной диагностики потребуется профессиональный осмотр с помощью эндоскопа.
К другим распространенным неисправностям силового агрегата относятся выход из строя кислородного датчика из-за некачественного топлива, загрязнение дроссельной заслонки и закоксовывание системы вентиляции картерных газов. Более редкая для российского рынка 2,7-литровая «четверка» (187 л.с.) также обладает хорошим ресурсом, но чувствительна к перегреву. Важно следить за чистотой радиаторов и исправностью водяной помпы.
Обратите внимание: Так выглядит китайская копия кроссовера Lamborghini Urus.
Покупка гибридной версии Highlander — довольно рискованное предприятие, если у вас нет доступа к специализированному сервису, способному обслуживать и ремонтировать сложную гибридную систему, включая восстановление старых тяговых батарей и инверторов.
Трансмиссия и ходовая часть
5-ступенчатый автомат Aisin, устанавливавшийся на бензиновые версии, — очень удачная и долговечная коробка передач. При регулярной замене масла она способна без проблем пройти до 300 000 км. Однако агрессивный стиль вождения может значительно сократить этот ресурс и привести к дорогостоящему ремонту.
Ходовая часть Highlander славится своей выносливостью. После покупки подержанного автомобиля многие элементы подвески еще долго не потребуют замены. Быстрее всего изнашиваются недорогие втулки стабилизаторов поперечной устойчивости (примерно каждые 50 000 км). Сайлент-блоки передних рычагов служат до 150 000 км, а шаровые опоры — до 200 000 км.
Читайте также 
Мазда или Тойота? Мы взяли на тест две новинки российского рынка - большие CX внедорожники-9 Mazda Mazda-9
Итак, стоит ли покупать Toyota Highlander второго поколения с пробегом в качестве большого и надежного семейного кроссовера? Как выбрать лучший экземпляр и на что обратить особое внимание при осмотре? С какими проблемами можно столкнуться и от покупки каких машин лучше отказаться? Подробные ответы на эти вопросы вы найдете в специальном видеообзоре от канала «Авто Плюс», полностью посвященном выбору подержанного Highlander.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Рассказываем о «болячках» семейного японского кроссовера.
