Примерно месяц назад появилась информация, что АвтоВАЗ в Тольятти готовится к запуску производства доступного кроссовера. Процесс должен был быть быстрым, поскольку не требовалось тратить время на проектирование и разработку новой модели с нуля.
Готовое решение, которое уперлось в условия
Всё необходимое для производства уже существовало. Нужно было лишь наладить сборочную линию. Речь шла о модели Renault Duster, которую ещё год назад собирали в Москве на заводе бывшего АЗЛК, а сейчас её производство в России полностью остановлено.
Юридических препятствий для возобновления выпуска, казалось бы, не было. У АвтоВАЗа сохранилась лицензия на французские модели, что позволяло продолжить производство как Duster, так и Logan под маркой Lada. Более того, планы по созданию новых моделей отечественного автопроизводителя также строились на использовании французской платформы.
Что же остановило проект?
Как объяснил новый президент компании Максим Соколов, главным камнем преткновения стали роялти. Компания Renault, уходя с российского рынка, действительно оставила лицензии, но выдвинула условие.
Французская сторона потребовала 4% отстоимости каждого проданного в России автомобиля. Простыми словами, с каждой машины ценой в 1 миллион рублей пришлось бы отчислять 40 000 рублей. Если же цена вырастает до 2 миллионов, то сумма отчислений увеличивается до 80 000 рублей за единицу.
Проведя предварительные расчёты, руководство АвтоВАЗа приняло решение заморозить проект по самостоятельному производству кроссовера, сочтя финансовые условия невыгодными.
Таким образом, ситуация прояснилась.
Обратите внимание: Следующий электрокар BMW сможет проехать 700 км без подзарядки.
Скорее всего, аналогичные условия касаются и Renault Logan, поэтому его возвращение в виде Lada Logan также маловероятно.Единственная возможность увидеть Logan на российском рынке — это поставки иранской сборки первой генерации, которую продолжают выпускать. Впрочем, как отмечает автор, текущая Lada Largus — это, по сути, тот же Logan первого поколения, но в универсальном кузове.
А что с оригинальным Renault Duster?
Пока ещё есть возможность купить оригинальный Renault Duster в России — в дилерских центрах остались некоторые экземпляры. Какова же текущая ценовая ситуация?
На официальном сайте марки указана минимальная цена от 1 618 000 рублей. Однако, изучая реальные предложения салонов, можно увидеть, что большинство автомобилей предлагается по цене от 2 300 000 до 2 450 000 рублей.
Изредка встречаются предложения около 1 900 000 рублей, но, как правило, в самой базовой комплектации. Кроме того, найти Duster с автоматической коробкой передач сейчас крайне сложно — в наличии почти исключительно модели с механической трансмиссией.
Остаётся открытым вопрос: готовы ли российские покупатели рассматривать Renault Duster как покупку за 2,5 миллиона рублей?
Если материал был полезен, вы можете подписаться на канал и поставить лайк. Буду благодарен за обратную связь! Я регулярно готовлю новые статьи об автомобилях: от народных моделей и доступных иномарок до новостей отечественного автопрома.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Впрочем, всё ещё может измениться.
