В Австралии состоялась премьера экстремальной версии пикапа Mitsubishi L200, созданной специально для участия в местном гоночном чемпионате ECB SuperUtes. Этот проект демонстрирует, как утилитарный автомобиль может превратиться в мощную гоночную машину.
Мощность и скорость
Разработкой заряженного пикапа занималась команда Team Triton Racing при технической поддержке австралийского отделения Mitsubishi Motors. Инженеры провели глубокую модернизацию 2,4-литрового дизельного двигателя: установили высокопроизводительную турбину GTurbo, заменили топливные форсунки и прошили новый электронный блок управления (ЭБУ).
В результате этих доработок мощность силового агрегата возросла до впечатляющих 344 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент достиг 677 Нм. Команде также удалось значительно снизить массу автомобиля. Благодаря сочетанию возросшей мощности и облегченной конструкции, модифицированный L200 способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость около 240 км/ч, что сопоставимо с показателями многих суперкаров.
Ходовая часть и управляемость
Для эффективной передачи такой мощности на дорогу автомобиль получил полностью обновленную трансмиссию и шасси. Стандартная коробка передач была заменена на 6-ступенчатую механическую (МКПП), а для улучшения проходимости и динамики установлен самоблокирующийся дифференциал.
Ходовая часть также подверглась кардинальным изменениям. Задняя подвеска была спроектирована заново, а в передней заменили стойки и пружины, добавив горизонтальные амортизаторы для лучшей устойчивости на высоких скоростях. Безопасность и эффективность торможения обеспечивают мощные тормозные механизмы от известного производителя Brembo. Завершают спортивный облик и улучшают сцепление с трассой 20-дюймовые легкосплавные диски.
