В то время как ателье Brabus активно работает над тюнингом нового поколения Mercedes G-Class, оно не забыло и о легендарном предшественнике. На Женевском автосалоне была представлена его финальная, эксклюзивная версия — Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition. Этот автомобиль станет лебединой песней модели, и его выпуск ограничен всего пятью экземплярами, каждый из которых оценивается в колоссальные 482 000 евро.
Сердце монстра: уникальная силовая установка
За основу для этого шедевра был взят уже неординарный Mercedes G500 4×4². Однако инженеры Brabus пошли дальше, полностью заменив штатный двигатель. Вместо него под капот был установлен фирменный шестилитровый V8 с двумя турбинами, что кардинально изменило характер автомобиля.
Невероятная мощь и сохранившиеся внедорожные качества
Этот двигатель развивает феноменальные 850 лошадиных сил и крутящий момент в 1450 Н·м, что делает данную версию самым мощным «Геликом» от Brabus в истории. С такими характеристиками массивный внедорожник способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,7 секунды, а его максимальная скорость искусственно ограничена на отметке 210 км/ч.
Несмотря на суперкарную динамику, Brabus сохранил все ключевые внедорожные атрибуты базовой модели. Автомобиль оснащен портальными мостами, обладает клиренсом в 60 сантиметров и имеет усиленную металлическую защиту днища, что позволяет ему с легкостью покорять серьезное бездорожье.
Экстерьер и интерьер класса люкс
Внешний вид автомобиля подчеркивает его эксклюзивность и мощь. Кузов получил карбоновые расширители арок, агрессивный капот с воздухозаборником и массивные 22-дюймовые легкосплавные диски. Внутри салон превращен в оазис роскоши: он обилан черно-синей кожей премиум-класса с контрастной строчкой. Особое внимание уделено задним пассажирам — для них установлены два раздельных кресла с электроприводом, функциями вентиляции и массажа.
