Начало истории продажи
В этом году я принял решение продать свой автомобиль. Машина находилась в отличном состоянии: за пять лет эксплуатации пробег составил всего 47 тысяч километров, все техническое обслуживание проводилось у официального дилера, история полностью прозрачна. Исходя из этих факторов, я установил цену, соответствующую среднерыночной.
Соблазн онлайн-оценки
Сразу после публикации объявления мои электронная почта и социальные сети заполнились рекламой популярного ресурса по скупке автомобилей. Обычно я не обращаю внимания на подобную рекламу, но предложение провести онлайн-оценку автомобиля показалось мне заманчивым и внушало определенное доверие. Я зашел на сайт, заполнил стандартную форму данными о своем внедорожнике и мгновенно получил диапазон цен. Даже нижняя граница этого диапазона выглядела подозрительно привлекательной. Уверенный в том, что мой автомобиль — один из лучших на рынке по сохранности, я решил позвонить и вызвать оценщика.
Визит оценщика: тщательная проверка
Меня предупредили, что осмотр займет от полутора до двух часов. Оценщик по имени Степан прибыл точно в назначенное время и провел исключительно детальную проверку. Он измерил толщину лакокрасочного покрытия на всех элементах кузова, прослушал работу двигателя, проверил коробку передач, работу дворников, фар, омывателей — словом, протестировал даже те функции, которыми я ни разу не пользовался за пять лет. Я подумал, что такой скрупулезный подход говорит о профессионализме и соблюдении регламента.
Проверка истории и начало торгов
Далее последовала проверка VIN-номера через различные базы данных. Все подтвердилось: пробег оригинальный, все ТО у дилера. Оценщик отметил, что мой автомобиль — один из лучших по состоянию, которые он видел за последнее время. На этом этапе я уже рассчитывал на верхнюю границу озвученного ранее ценового диапазона. Затем Степан отправил собранные данные в онлайн-торги, где участвовали партнеры ресурса, включая индивидуальных предпринимателей. Он пояснил, что нужно подождать около получаса, и покупателем станет тот, кто предложит максимальную сумму.
Неожиданный результат и итоговая цена
Пока шли торги, я поинтересовался, что будет, если итоговая оценка окажется ниже нижней планки. Специалист ответил уклончиво, сославшись на зависимость от комплектации, и предложил дождаться финала. Через 30 минут выяснилось, что максимальную цену предложил автосалон из Тулы. Эта сумма оказалась на целый миллион рублей ниже той, за которую я впоследствии продал автомобиль самостоятельно, без помощи данного сервиса.
Эпилог и вывод
В завершение я задал Степану вопрос: «Раз у вас такая схема работы, можете ли вы подобрать для меня автомобиль в отличном состоянии и связаться со мной в своих интересах? Я готов купить на взаимовыгодных условиях». Его ответ был красноречив: «Пожалуйста, запишите мой номер телефона. Звоните, если что-то заинтересует». Этот опыт наглядно показал, что сервисы скупки часто работают в интересах своих партнеров-перекупщиков, а не продавцов, и итоговая «выгодная цена» может оказаться сильно заниженной по сравнению с реальной рыночной стоимостью.
