Дорожные «проходимцы» встречаются все реже и от этого ценятся еще больше. Разберемся, какие автомобили остались в строю и достойны звания полноценного внедорожника.
Lada 4×4 (Нива)
Из всей десятки Lada 4×4 является самым доступным автомобилем. Модель имеет простой кузов, разработанный в далеком 1977 году. Производитель обновил только фары и современные функции комфорта для водителя и пассажиров. Главное не это.
В автомобиле постоянный полный привод и механическая коробка передач. Небольшая длина, высокий клиренс, стабильная работа двигателя (1,7 литров, 83 л.с.) на низкой скорости и высоких нагрузках улучшает проходимость машины.
Chevrolet Niva
Ближайший конкурент «Нивы» — Chevrolet Niva. Более современный кузов, больше электроники и функций и, как следствие, выше цена (примерно на 100-150 тысяч рублей дороже, в зависимости от комплектации). Мотор на 70 л.с. и механическая коробка передач активно крутят все четыре колеса. Из 8 доступных комплектаций есть внедорожная версия со шноркелем и другими механизмами.
Mitsubishi Pajero Sport
Современный агрессивный внешний вид, постоянный полный привод, высокий клиренс и максимальный комфорт в салоне. Компании производителю удается придерживаться фирменного стиля, выпуская красивые автомобили для любых приключений за пределами асфальтированной дороги.
Новые модели выпускают с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Есть комплектации как с бензиновым (3-литровым), так и дизельным (2,4 -литровым) двигателем.
Mitsubishi Pajero
Брутальный автомобиль. Имеет постоянный полный привод. Модель реже встречается на трассах offroad, однако, резкие подъемы и туристические маршруты под силу этому внедорожнику.
В моделях установлены трехлитровые (объемом от 3,0 до 3,2) бензиновые и дизельные моторы с мощностью от 175 до 250 л.с. Мощности хватает для бездорожья, участков трассы с крутыми подъемами.
Mitsubishi L 200
Автомобиль создан для эксплуатации в загородных условиях. Высокий клиренс, мощный дизельный двигатель, 6-ступенчатая механика (в других комплектациях – 5-ступенчатый автомат) — это все, что нужно для надежной и уверенной езды по бездорожью, снежным сугробам и резким подъемам.
Volkswagen Amarok
Прямой конкурент Mitsubishi L 200. Немец мощнее (258 л.с.), выглядит солиднее, в стиле Фольксвагена. Автомобиль универсальный и подходит для езды в городском режиме, по бездорожью, снегу и любым другим препятствиям, которые встретятся на пути.
Практически неубиваемая подвеска делают внедорожник надежным партнером в условиях активной ежедневной эксплуатации.
Volkswagen Touareg
Большой, надежный и с постоянным полным приводом. Немецкий внедорожник редко эксплуатируется на трассах offroad, однако, по проселочной дороге, снежным сугробам Touareg проедет без особых проблем.
Toyota Land Cruiser Prado
Компактная версия основной модели (Land Cruiser) с таким же набором полезных характеристик для повседневной эксплуатации в разных условиях. Надежный двигатель, высокий клиренс и 6 комплектаций для комфортной езды. Это все, что нужно современному автовладельцу.
Toyota Land Cruiser
Легендарный внедорожник с полным приводом и высокой надежностью двигателя. В салоне автомобиля много места. Автомобиль готов к эксплуатации в тесном городе и одиноких северных краях с полным отсутствием обычных дорог.
Audi A6 Allroad
Автомобиль одновременно является легковым и полноприводным кроссовером. Известная модель Ауди преодолевает бездорожье благодаря фирменному полному приводу – «quattro».
Пневмоподвеска позволяет автомобилю опускаться до уровня легкового универсала в городских поездках и поднимать клиренс выше уровня некоторых кроссоверов (на высоту до 184 мм).
Мощный дизельный двигатель и системы, поддерживающие водителя на крутых спусках и подъемах, ставят автомобиль в один ряд с другими внедорожниками.
Современные внедорожники имеют разный тип кузова, характеристики и фирменные технические фишки, заложенные производителем. Удивительно было встретить наряду с Toyota Land Cruiser универсал от Audi. Главное, что еще сохранились полноприводные автомобили, которые не боятся бездорожья и других препятствий на своем пути.