Geely Binyue (также известный как GX11) представляет собой переднеприводный компактный кроссовер, впервые представленный в августе 2018 года. Эта модель занимает важное место в линейке Geely, так как является первым автомобилем бренда, созданным на абсолютно новой модульной платформе BMA (B-segment Modular Architecture).
Инновационная платформа и дизайн
Платформа BMA — это собственная разработка Geely, которая, однако, вобрала в себя лучшие инженерные решения, включая опыт Volvo с её архитектурой CMA. Ключевой особенностью BMA является её универсальность: она изначально спроектирована для установки не только традиционных бензиновых двигателей, но и современных гибридных силовых агрегатов.
Внешний вид Binyue создан с расчётом на молодую и активную аудиторию. Агрессивный передок с узкими фарами, мощным бампером и контрастной решёткой радиатора задаёт динамичный тон. Боковой профиль подчёркнут рельефными линиями и скошенной линией окон. Задняя часть оформлена стилизованным диффузором, двумя сдвоенными патрубками выхлопной системы, спойлером и светодиодной полосой, объединяющей фонари. Дополняют образ двухцветные варианты окраски и крупные 18-дюймовые диски (в базовой комплектации — 17 дюймов).
Технологичный интерьер и оснащение
Салон Geely Binyue выполнен в современном минималистичном стиле, но при этом насыщен технологиями. Центральное место занимает 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой голосового управления и глубокой интеграцией со смартфоном. Через мобильное приложение доступны функции дистанционного запуска двигателя, управления центральным замком и климатом.
Среди прочего оснащения стоит отметить 7-дюймовую виртуальную приборную панель, кожаную отделку, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и электронный ручной тормоз с функцией Auto Hold. Автомобиль также предлагает широкий спектр систем активной безопасности: адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора и помощник при парковке.
Двигатели и гибридные версии
В линейке силовых агрегатов Geely Binyue представлены два бензиновых турбодвигателя:
- 1.0-литровый трёхцилиндровый мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 205 Н·м, который сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
- Более мощный 1.5-литровый трёхцилиндровый двигатель, выдающий 177 л.с. и 255 Н·м, работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT).
На базе полуторалитрового мотора построены две гибридные модификации:
- MHEV (мягкий гибрид): использует 48-вольтовую электрическую систему со стартер-генератором. Эта система кратковременно увеличивает мощность до 190 л.с. и 300 Н·м, помогает при разгоне и экономит топливо, отключая двигатель накатом.
- PHEV (подзаряжаемый гибрид): сочетает бензиновый двигатель с электромотором и тяговой батареей ёмкостью 11,3 кВт·ч. Совокупная отдача системы составляет 255 л.с. и 415 Н·м. На одной электротяге автомобиль может проехать до 62 км, а полная зарядка аккумулятора занимает около 1,5 часов.
Конкуренты Geely Binyue
RenaultDusterот 13.111$
CheryTiggo 2от 10.992$
CheryTiggo 4от 15.328$
CheryTiggo 3от 13.210$
JACS3от 14.070$
Great WallHaval H2от 17.549$
HavalH2от 16.933$
JACS3от 14.994$
